[实用新型]一种电机螺纹杆内部防脱落结构的调光电机

说明书

本实用新型公开了一种电机螺纹杆内部防脱落结构的调光电机，包括上盖和底座，所述上盖上设有一调节螺母，所述底座内设有一电机螺纹杆，所述调节螺母内设有一内孔，所述电机螺纹杆一端置于内孔，另一端穿出底座，所述电机螺纹杆穿出底座的一端依次设有无螺纹区和螺纹区。本实用新型电机螺纹杆设置一段无螺纹区，在过调节后，电机螺纹杆与灯壳定位座分离，不会继续顶着调节块，避免大灯配合中出现干涉隐患，也避免了电机螺纹杆过度旋转脱离调节螺母的内孔无法回调。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，特别涉及一种电机螺纹杆内部防脱落结构的调光电机。

背景技术

汽车照明灯被国家列为汽车的安全件之一，而调光电机作为汽车照明灯的一部分，是照明灯满足照明要求，确保夜间车辆行驶安全的重要部件之一。调光电机调整大灯的反射镜来调整灯光的位置，从而改变汽车大灯的灯光照射角度，来满足夜间驾驶时对灯光的需求。

目前市面上的绝大部分调光电机均是输出轴与灯壳定位座连接，通过输出轴的伸出与缩进来调节灯壳定位座内反射镜的位置。一般的输出轴设计成球头顶杆，当过调时球头位置不能回调或出现调节块被顶出现象，导致球头顶杆脱离固定的位置。而且现有的球头顶杆输出端是全螺纹结构，所以调节过头后，球头顶杆过度顶出，会导致大灯配合中出现干涉隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种电机螺纹杆内部防脱落结构的调光电机，将电机螺纹杆输出的位置设计成一端无螺纹区，过调节后，电机螺纹杆与灯壳定位座分离，避免电极螺纹杆脱离和过度顶出。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种电机螺纹杆内部防脱落结构的调光电机，包括上盖和底座，所述上盖上设有一调节螺母，所述底座内设有一电机螺纹杆，所述调节螺母内设有一内孔，所述电机螺纹杆一端置于内孔，另一端穿出底座，所述电机螺纹杆穿出底座的一端依次设有无螺纹区和螺纹区。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：电机螺纹杆设置一段无螺纹区，在过调节后，电机螺纹杆与灯壳定位座分离，不会使电机螺纹杆继续顶着调节块，避免大灯配合中出现干涉隐患，也避免电机螺纹杆过度旋转脱离调节螺母的内孔无法回调。

优选的，所述电机螺纹杆置于内孔的一端的形状与内孔形状相匹配。这样，只需转动调节螺母，就能够带动电机螺纹杆进行旋转，传动方便。

优选的，所述内孔的横截面为跑道形或矩形。这样，在通过调节螺母进行调节时，通过水平方向的旋转带动电机螺纹杆旋转，同时电机螺纹杆也能够在内孔中垂直移动，方便电机螺纹杆的伸出与缩进。

优选的，所述调节螺母还连接一微调齿盘，所述上盖在微调齿盘侧边设有多个角度孔。这样，通过微调齿盘和角度孔的设计，能够对电极螺纹杆进行微调，使用螺丝刀伸进角度孔进行旋转带动微调齿盘转动，进而带动电机螺纹杆转动。

优选的，所述微调齿盘和调节螺母一体成型。这样，方便安装，同时一体设计在传动过程中效果更好。

优选的，所述上盖在微调齿盘上端设有多个通孔。这样，通过通孔可以方便观察微调齿盘所在的各个齿结构，便于调节。

附图说明

图1本实用新型电机螺纹杆内部防脱落结构的调光电机结构剖面图；

图2本实用新型调节螺母结构示意图；

图3本实用新型调光电机去除上盖结构示意图；

图4本实用新型调光电机结构示意图。

图中标号说明：1、上盖，11、角度孔，12、通孔，2、底座，3、调节螺母，31、内孔，32、微调齿盘，4、电机螺纹杆，41、螺纹区，42、无螺纹区。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。