[实用新型]一种适用于整体式断面箱梁的抗倾覆装置

说明书

本实用新型公开了一种适用于整体式断面箱梁的抗倾覆装置，包括桥墩和抗倾覆装置，所述桥墩顶部的两侧均固定连接有支座，所述支座的顶部固定连接有主梁，所述主梁底部的两侧均固定连接有抗倾覆装置，所述抗倾覆装置包括预埋钢筋，所述预埋钢筋的顶部镶嵌于主梁的底部，所述预埋钢筋的底部固定连接有预埋钢板，所述预埋钢板的底部固定连接有钢板，后侧钢板的左右两侧均贯穿设置有钢筋。本实用新型通过预埋钢筋、固定端、钢板、钢筋、活动端、加劲板、预埋钢板和钢筋孔的配合使用，在不增加投资的情况下，提出一种构造简单、施工方便、可更换的抗倾覆装置，大大提高桥梁抗倾覆能力，解决了横桥容易失稳倾覆的问题。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体为一种适用于整体式断面箱梁的抗倾覆装置。

背景技术

梁式桥作为一种最常见的桥型，具有线型简洁，施工方便，受力明确等优点，广泛应用于现代城市及公路交通中，但近年来发生的数起倾覆事件引起了广大桥梁工作者的思索，桥梁倾覆是指在车辆荷载偏载作用下，上部主梁提供的稳定力矩小于倾覆力矩，从而引起的横桥向失稳侧倾，而主梁整体性基本完好，无明显的强度破坏，上部主梁的稳定力矩在结构形式、构造尺寸、材料性能、支座间距等确定的情况下是不变的，而倾覆力矩则由于车辆载重的不同而变化，设计时，会给定一抗倾覆稳定性系数，即稳定力矩不小于2.5倍的倾覆力矩，但当严重超载，车辆荷载产生的倾覆力矩大于稳定力矩时，横桥向失稳倾覆。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于整体式断面箱梁的抗倾覆装置，具备抗倾覆效果好的优点，解决了横桥容易失稳倾覆的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于整体式断面箱梁的抗倾覆装置，包括桥墩和抗倾覆装置，所述桥墩顶部的两侧均固定连接有支座，所述支座的顶部固定连接有主梁，所述主梁底部的两侧均固定连接有抗倾覆装置，所述抗倾覆装置包括预埋钢筋，所述预埋钢筋的顶部镶嵌于主梁的底部，所述预埋钢筋的底部固定连接有预埋钢板，所述预埋钢板的底部固定连接有钢板，后侧钢板的左右两侧均贯穿设置有钢筋，所述钢筋的前侧贯穿至前侧钢板的前侧。

优选的，所述预埋钢筋分别预埋于前后主梁底部的内部，所述预埋钢板的顶部与主梁的底部相接触，所述抗倾覆装置设置于相邻两联箱梁主梁梁端底板底部。

优选的，所述钢板的前后两侧和左右两侧均固定连接有加劲板，所述钢筋的后侧与后侧钢板的背表面之间固定连接有固定端，所述钢筋的前侧与前侧钢板的前侧之间固定连接有活动端。

优选的，所述钢板正表面的两侧均开设有与钢筋配合使用的钢筋孔，所述钢筋孔的内腔与钢筋的表面紧密接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过预埋钢筋、固定端、钢板、钢筋、活动端、加劲板、预埋钢板和钢筋孔的配合使用，在不增加投资的情况下，提出一种构造简单、施工方便、可更换的抗倾覆装置，大大提高桥梁抗倾覆能力，解决了横桥容易失稳倾覆的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构图；

图3为本实用新型抗倾覆装置局部侧视结构图；

图4为本实用新型抗倾覆装置局部主视结构图。

图中：1桥墩、2支座、3主梁、4抗倾覆装置、41预埋钢筋、42固定端、43钢板、44钢筋、45活动端、46加劲板、47预埋钢板、48钢筋孔。

具体实施方式