[实用新型]一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机

说明书

本实用新型公开了一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机，包括底座、凹槽、工作台、清理机构、控制器、纵向滑台、横向滑台、传动箱、第一电机、调节手轮、钻头和电源线，本实用新型通过在底座后端安装有清理机构，机构内由电机进行独立驱动，电机带动内部锥齿轮进行传动，然后锥齿轮即可使得内部的往复机构对刮动机构进行往复推动，刮动机构即可在加工后的钢板上进行刮动，然后在刮板前端的磁块能对刮落下的毛刺进行吸附，实现对钢板孔口表面的毛刺进行去除效果，有效减少人力，实现了自动化效果。

技术领域

本实用新型涉及平板车加工相关领域，具体是一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机。

背景技术

平板车是一种电动有轨厂内运输车辆，又称电动平车、台车、过跨车，它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点，广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用，在平板车进行加工时，都需要安装钢板，而钢板在加工时则需要用到专用的打孔设备来进行打孔。

现有钢板打孔机在实际使用过程中，在钢板钻孔后，孔口会产生毛刺，而这些毛刺大多需要人工采用工具去除，并且去除后也要对其进行清理，耗费人力，费时费力，导杆人力成本的浪费和工作效率的降低。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机。

本实用新型是这样实现的，构造一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机，该装置包括底座，所述底座内中部开设有凹槽，所述凹槽内中部固定有工作台，所述底座顶部左端垂直固定有纵向滑台，所述纵向滑台前端面中部固定有控制器，所述纵向滑台右侧上端与横向滑台相接，所述横向滑台中部套接有传动箱，所述传动箱顶部通过螺栓与第一电机进行固定，所述传动箱前端面下端设置有调节手轮，所述传动箱底端中部固定有钻头，所述底座左侧设置有电源线，所述电源线和第一电机均与控制器电连接，所述凹槽背面设置有清理机构，所述清理机构包括壳体、滑槽、刮动机构、第二电机、分隔板、往复机构、主动锥齿轮、从动锥齿轮和连接轴，所述壳体内左右两端开设有滑槽，所述滑槽内上端设置有刮动机构，所述壳体背面中部固定有第二电机，所述第二电机与控制器电连接，所述壳体内下端焊接有分隔板，所述分隔板顶部后端安装有往复机构，所述第二电机前端输出轴贯穿壳体与主动锥齿轮进行固定，所述主动锥齿轮底部与从动锥齿轮相互啮合，所述从动锥齿轮内中部插入连接轴，所述连接轴底部与壳体内底部进行转动连接，所述前端面与底座相贴。

优选的，所述刮动机构包括连接杆、支杆、刮板和磁板，所述连接杆底部与支杆进行固定，所述连接杆前端面嵌入至刮板内后端，所述刮板前端面通过螺栓与磁板进行固定，所述连接杆底部嵌入至滑槽内下端。

优选的，所述往复机构包括圆盘、支柱、联动杆、连杆和固定套，所述圆盘底部与连接轴进行固定，所述圆盘顶部后端垂直固定有支柱，所述支柱插入至联动杆内右端，所述联动杆内左端与连杆相铰接，所述连杆左侧贯穿固定套，并且固定套底部与分隔板焊接固定，所述连杆内左端与支杆相铰接。

优选的，所述壳体背面设置有密封盖，并且密封盖与壳体通过螺栓进行固定。

优选的，所述滑槽内表面呈光滑状，并且滑槽宽度大于连接杆宽度。

优选的，所述连接杆均设置有两组，并且连接杆呈L形状。

优选的，所述刮板呈锥形状，并且刮板底部与底座顶部后端相接触。

优选的，所述联动杆内右端开设有条形槽，并且支柱活动嵌入至联动杆右端条形槽内。

优选的，所述联动杆采用不锈钢材质。

优选的，所述刮板采用合金钢材质。

本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种平板车用钢板生产加工的自动化打孔机，与同类型设备相比，具有如下改进：