[实用新型]复合型的架空导线

说明书

本实用新型公开了复合型的架空导线，其包括芯线和导电层，芯线的断面为圆形，芯线包括芯支撑部和芯金属部，芯支撑部布置在芯金属部内；导电层布置在芯线的外部，导电层为至少一层，导电层包括多个绞合的型线，型线的断面为Z形，型线包括导电支撑部和导电金属部，导电金属部布置在导电支撑部外。设计芯线的断面为圆形，设计导电层中各型线的断面为Z型，从而优化架空导线的结构，提高其填充系数；将芯支撑部和导电支撑部等结构设计在架空导线内，使支撑材料与架空导线合二为一，消除支撑材料与架空导线的间隙，避免雨水等腐蚀性物质沿缝隙进入支撑材料，从而改善架空导线的耐腐蚀性。本实用新型结构合理，可广泛应用于线缆技术领域。

技术领域

本实用新型涉及线缆技术领域，特别涉及复合型的架空导线。

背景技术

钢芯铝绞线(ACSR)因具有结构简单、线路造价低、抗拉强度高等优点，在电力运输行业有着广泛的应用，但传统钢芯铝绞线的钢芯与铝导线断面均为圆形，钢芯与铝导线之间缝隙较大，导致其单位面积填充系数仅为0.75，增大了导线外径，从而增加导线风阻等作用力。此外，由于缝隙的存在，雨水等腐蚀性物质易沿缝隙进入钢芯，因两种金属的电化学势差异导致钢芯被腐蚀，从而引发断股。同时由于导线之间缝隙的存在，导线表面和内部容易积水，在低温天气下极易造成导线结冰，从而引发导线断线以及杆塔倒塌的风险。

实用新型内容

为解决上述技术问题中的至少之一，本实用新型提供复合型的架空导线，提高填充率，增强线缆的耐腐蚀性，所采用的技术方案如下：

本实用新型所提供的复合型的架空导线包括芯线和导电层，所述芯线的断面为圆形，所述芯线包括芯支撑部和芯金属部，所述芯金属部布置在所述芯支撑部外；所述导电层布置在所述芯线的外部，所述导电层为至少一层，所述导电层包括多个绞合的型线，所述型线的断面为Z形，所述型线包括导电支撑部和导电金属部，所述导电金属部布置在所述导电支撑部外。

进一步，相邻两层所述导电层中的所述型线绞合方向相反。

进一步，所述芯支撑部和/或导电支撑部的断面为圆形。

进一步，所述芯支撑部包括镀锌钢丝、裸钢丝、碳纤维、芳纶纱和玻纤中的至少一种。

进一步，所述导电支撑部包括镀锌钢丝、裸钢丝、碳纤维、芳纶纱和玻纤中的至少一种。

进一步，所述导电金属部的断面为Z形。

进一步，所述芯金属部为电工铝构件或铝合金构件。

进一步，所述导电金属部为电工铝构件或铝合金构件。

本实用新型所提供的复合型的架空导线包括芯线和导电层，所述芯线的断面为圆形，所述芯线包括芯支撑部和芯金属部，所述芯金属部布置在所述芯支撑部外；所述导电层布置在所述芯线的外部，所述导电层的数量为M层，所述导电层包括多个绞合的型线，所述型线的断面为Z形，设定N小于或等于M，由内至外的1至N层的所述导电层中，所述型线包括导电支撑部和导电金属部，所述导电金属部布置在所述导电支撑部外，由内至外N+1层至M层的所述导电层中，所述型线包括导电金属部。

有益效果：设计芯线的断面为圆形，设计导电层中各型线的断面为Z型，从而优化架空导线的结构，提高其填充系数；将芯支撑部和导电支撑部等结构设计在架空导线内，使支撑材料与架空导线合二为一，消除支撑材料与架空导线的间隙，避免雨水等腐蚀性物质沿缝隙进入支撑材料，从而改善架空导线的耐腐蚀性。本实用新型结构合理，可广泛应用于线缆技术领域。

附图说明

图1为架空导线的断面图，图中显示每层导电层中的型线均设有导电支撑部。

附图标记：11、芯支撑部；12、芯金属部；13、导电支撑部；14、导电金属部。

具体实施方式