[实用新型]一种不锈钢电机接线盒车孔工装

说明书

本实用新型涉及电机加工工装技术领域，特别涉及一种不锈钢电机接线盒车孔工装；通过固定法兰限位连接接线盒的圆面端口，通过弧形压板的定位部限位连接接线盒的弧形相贯面，通过调节伸缩部使定位部压紧接线盒的相贯面，从而约束接线盒的轴向位移，通过转动换向法兰使接线盒同步转动，通过在换向法兰上设计圆弧角为90度的扇形凹槽，使换向法兰转动至扇形凹槽的一侧边与定位销接触时，则为接线盒的其中一个待加工接线孔的位置朝上，从而通过上方的钻具准确钻设接线孔，通过简单的工装结构，实现电机接线盒的两个呈90度方位角的接线孔的快速、精准的车孔定位，提高车孔效率。

技术领域

本实用新型涉及电机加工工装技术领域，特别涉及一种不锈钢电机接线盒车孔工装。

背景技术

不锈钢机壳的接线盒为圆柱薄壁形状，材质与机壳相同，皆为不锈钢，电机生产制造中，要求接线盒与机壳指定位置焊接而成，因此，接线盒与电机机壳连接的一端为相贯线形状。接线盒外圆面上有两个孔需要车削螺纹，该两孔中心在垂直于接线盒轴线的同一圆截面上，且两孔呈90度方位角。该接线盒如下图所示。目前，市面上已有的接线盒车削装夹工装与本场的接线盒不相匹配，且结构较为复杂，对需要车削两个方位孔的接线盒来说装夹过程繁琐，操作难度大，在实际生产中效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种不锈钢电机接线盒车孔工装，解决现有技术中，车削两个呈90度的方位孔效率低的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种不锈钢电机接线盒车孔工装，包括底座、固定板、推动座、固定法兰、弧形压板、换向法兰和定位销；

所述固定板竖直固定在底座上部，所述固定法兰可转动地连接在固定板上，所述固定法兰用于定位连接接线盒本体的圆面端口；

所述推动座固定在底座上部，所述换向法兰可自转地连接在推动座上，所述换向法兰的轴线与固定法兰的轴线重合，所述换向法兰的边缘设有与换向法兰同轴的扇形凹槽，所述扇形凹槽的圆弧角为90度，所述定位销连接于推动座，所述定位销位于扇形凹槽内；

所述弧形压板包括定位部和伸缩部，所述定位部朝向固定法兰，所述定位部设有与接线盒本体的相贯线一致的弧线，用于定位连接接线盒本体的相贯面，所述伸缩部固定在定位部背离固定法兰的一侧，所述伸缩部可伸缩地连接于推动座，所述伸缩部限位穿设于换向法兰，使换向法兰与弧形压板同步转动。

其中，所述伸缩部为方形轴，所述换向法兰的轴部设有与方形轴间隙配合的方形槽，所述方形轴穿设于方形槽，所述方形轴的中部设有螺纹孔，所述推动座上可转动地连接有调节螺杆，所述调节螺杆与方形轴的螺纹孔螺纹配合。

其中，所述推动座还连接有螺杆限位法兰，所述调节丝杆穿设于螺杆限位法兰，所述螺杆限位法兰用于限制调节螺杆的轴向位移。

其中，所述推动座上设有螺孔，所述换向法兰上设有2个盲孔，当换向法兰转动至其扇形槽边与定位销限位配合时，其中一个盲孔与螺孔对应，所述螺孔穿设有紧定螺钉。

其中，固定板与底座之间还连接有斜撑板。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的不锈钢电解接线盒车孔工装结构中，通过固定法兰限位连接接线盒的圆面端口，通过弧形压板的定位部限位连接接线盒的弧形相贯面，通过调节伸缩部使定位部压紧接线盒的相贯面，从而约束接线盒的轴向位移，通过转动换向法兰使接线盒同步转动，通过在换向法兰上设计圆弧角为90度的扇形凹槽，使换向法兰转动至扇形凹槽的一侧边与定位销接触时，则为接线盒的其中一个待加工接线孔的位置朝上，从而通过上方的钻具准确钻设接线孔，通过简单的工装结构，实现电机接线盒的两个呈90度方位角的接线孔的快速、精准的车孔定位，提高车孔效率。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的一种不锈钢电机接线盒车孔工装的结构示意图；