[实用新型]一种减震式山地电动自行车有效

专利信息
申请号: 201922421415.7 申请日: 2019-12-28
公开(公告)号: CN211519744U 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 徐明强;张铭峰 申请(专利权)人: 泰亿机械工业(江苏)有限公司
主分类号: B62K11/02 分类号: B62K11/02;B62K25/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 减震 山地 电动自行车
【权利要求书】:

1.一种减震式山地电动自行车,包括车前架组件(1)、车后架组件(2)、车前轮(3)和车后轮(4);

其特征在于:所述车前架组件(1)包括前管(5)、中管(6)、上管(7)和下管(8),所述中管(6)、下管(8)和上管(7)合围成三角形,所述前管(5)设置在上管(7)和下管(8)远离中管(6)的一端;所述前管(5)转动连接有前叉(9)和车把手(10),所述车前轮(3)与前叉(9)转动连接;

所述车后架组件(2)包括后上叉(11)和后下叉(12),所述中管(6)和下管(8)的连接处设有马达安装壳(13),所述后下叉(12)与马达安装壳(13)转动连接,所述后下叉(12)远离马达安装壳(13)的一端与后上叉(11)转动连接;

所述后上叉(11)远离后下叉(12)的一端与上管(7)之间设有浮动连接组件(14);

所述浮动连接组件(14)包括连接套筒(15)、沿连接套筒(15)滑移设置的缓冲连杆(16)和连接三叉(17),所述连接三叉(17)由三个支脚组成,所述连接三叉(17)的三个支脚分别与缓冲连杆(16)、上管(7)和后上叉(11)铰接,所述连接套筒(15)远离缓冲连杆(16)的一端与上管(7)铰接。

2.根据权利要求1所述的一种减震式山地电动自行车,其特征在于:所述中管(6)和上管(7)的连接处设置有加固连杆(18),所述连接三叉(17)与上管(7)的铰接处设置在加固连杆(18)与上管(7)的连接处。

3.根据权利要求1所述的一种减震式山地电动自行车,其特征在于:所述上管(7)的下侧设有铰接座(19),所述铰接座(19)上设有连接支杆(20),所述连接支杆(20)与上管(7)呈锐角设置,所述连接套筒(15)与铰接座(19)铰接。

4.根据权利要求1所述的一种减震式山地电动自行车,其特征在于:所述后上叉(11)上设有加固横杆(21),所述加固横杆(21)设置在后上叉(11)靠近中管(6)的一端。

5.根据权利要求1所述的一种减震式山地电动自行车,其特征在于:所述前叉(9)中插设有减震杆(22),所述减震杆(22)插设到前叉(9)中的一段套设有减震弹簧(23),所述减震弹簧(23)的两端分别和减震杆(22)和前叉(9)连接。

6.根据权利要求1所述的一种减震式山地电动自行车,其特征在于:所述缓冲连杆(16)和连接套筒(15)筒底之间设有缓冲橡胶(24)。

7.根据权利要求1所述的一种减震式山地电动自行车,其特征在于:所述连接套筒(15)中填充有压缩氮气,所述连接套筒(15)上设有充气嘴(25)。

8.根据权利要求1所述的一种减震式山地电动自行车,其特征在于:所述连接套筒(15)与铰接座(19)的连接处设有铰接螺杆(26),所述铰接螺杆(26)的中间段为光轴段,所述铰接螺杆(26)的两端分别设有内六角螺帽和螺纹配合有连接螺母(27);所述缓冲连杆(16)与连接三叉(17)的连接处通过所述铰接螺杆(26)和连接螺母(27)连接。

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