[实用新型]减震连接组件和无人机

说明书

本实用新型公开了一种减震连接组件和无人机，涉及无人机技术领域，减震连接组件包括分别位于减震连接组件的第一连接端和第二连接端的第一安装件和第二安装件以及设置在第一安装件与第二安装件之间的多个减震单元，每个减震单元均包括同轴嵌套的外弹性件和内弹性件，内弹性件的弹性模量大于外弹性件的弹性模量。外弹性件分别对位卡接于第一安装件的第一安装孔和第二安装件的第二安装孔中，内弹性件分别对位卡接于外弹性件的外弹性件第一环形内凸缘和外弹性件第二环形内凸缘中。本实用新型的减震连接组件和无人机减震效果好，结构简单，易于拆装，能使得搭载设备在受到振动的影响下保持稳定的性能和不易受损。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，具体地，涉及一种减震连接组件和无人机。

背景技术

近年来，随着无人机技术发展，因其具有机动灵活、反应快速、操作要求低等优点，引起了其在多个领域的应用，例如，航拍、农业植保等领域。无人机在作业过程中，需要搭载各种应用设备，例如，应用于航拍的无人机需要搭载云台相机，植保无人机需要搭载喷洒装置等。然而，搭载的应用设备容易受无人机的飞行姿态的改变而产生相应的晃动，电机和螺旋桨在飞行过程中的震动也严重影响了搭载设备的精度和性能，使得无人机达不到预期的性能。为解决震动问题，通常在搭载设备与无人机之间设置减震结构，但现有的减震结构存在减震效果差，装配复杂和连接不牢固的缺点。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型的减震连接组件和无人机，该减震连接组件和无人机减震效果好，结构简单，易于拆装，能使得搭载设备在受到振动的影响下保持稳定的性能和不易受损。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种减震连接组件，所述减震连接组件包括：

第一安装件，位于所述减震连接组件的第一连接端；

第二安装件，位于所述减震连接组件的第二连接端；和

多个减震单元，设置在所述第一安装件与所述第二安装件之间，每个所述减震单元均包括同轴嵌套的外弹性件和内弹性件，所述内弹性件的弹性模量大于所述外弹性件的弹性模量。

可选地，所述第一安装件上可设有与多个所述减震单元适配的第一安装孔，所述第二安装件上设有与多个所述减震单元适配的第二安装孔，所述外弹性件的第一端的外周壁上设有外弹性件第一环形外卡槽且所述外弹性件的第二端的外周壁上设有外弹性件第二环形外卡槽，所述外弹性件第一环形外卡槽对位卡接于所述第一安装孔中，所述外弹性件第二环形外卡槽对位卡接于所述第二安装孔中。

进一步地，所述外弹性件的第一端的内周壁上可形成有内凸的外弹性件第一环形内凸缘且所述外弹性件的第二端的内周壁上形成有内凸的外弹性件第二环形内凸缘，所述内弹性件的第一端的外周壁上设有内弹性件第一环形外卡槽且所述内弹性件的第二端的外周壁上设有内弹性件第二环形外卡槽，所述外弹性件第一环形内凸缘对位卡接于所述内弹性件第一环形外卡槽中，所述外弹性件第二环形内凸缘对位卡接于所述内弹性件第二环形外卡槽中。

更进一步地，所述外弹性件第一环形外卡槽和所述外弹性件第一环形内凸缘位于所述外弹性件的同一轴向位置，所述外弹性件第二环形外卡槽和所述外弹性件第二环形内凸缘位于所述外弹性件的同一轴向位置；

并且，所述外弹性件过盈配合地嵌装于所述第一安装孔中，且所述内弹性件的第一端与所述外弹性件的第一端之间形成过盈配合；所述外弹性件过盈配合地嵌装于所述第二安装孔中，且所述内弹性件的第二端与所述外弹性件的第二端之间形成过盈配合。

可选地，所述外弹性件包括外弹性件第一限位端、外弹性件第二限位端和中空的中间鼓形部，所述外弹性件第一环形外卡槽形成在所述外弹性件第一限位端与所述中间鼓形部之间，所述第一安装孔的孔径小于所述外弹性件第一限位端的外径和所述中间鼓形部的外径，所述外弹性件第二环形外卡槽形成在所述外弹性件第二限位端与所述中间鼓形部之间，所述第二安装孔的孔径小于所述外弹性件第二限位端的外径和所述中间鼓形部的外径。