[实用新型]一种折弯机液压系统的油箱

说明书

本实用新型公开了一种折弯机液压系统的油箱，包括箱体，所述箱体的左右两个侧壁的上端分别设有回油管，所述箱体的内部设有U型隔板，所述U型隔板底部设有过滤网板，所述U型隔板将所述箱体分为回油区和吸油区，所述箱体的上壁设有吸油管和空气滤清器，所述吸油管贯穿所述箱体的上壁并延伸至所述吸油区的底部，所述回油区设有螺旋冷却器，所述箱体的底部设有放油口。本实用新型提供的油箱包括回油区和吸油区，油缸回程的高温液压油通过回油管进入回油区，在回油区经过粗过滤后经螺旋冷却器进行热交换后进入吸油区，油液能够得到及时有效降温，有效保证了折弯机工作油温的相对稳定性，使折弯机能够持续稳定的工作。

技术领域

本实用新型涉及折弯机技术领域，具体的，涉及一种折弯机液压系统的油箱。

背景技术

折弯机是一种能够对薄板进行折弯的机器，其包括支架、工作台、夹紧板和后挡料，工作台置于支架上，工作台由底座和压板构成，底座通过铰链与夹紧板相连。折弯机产品广泛适用于机电、钣金、轻工、航空、船舶、仪表、电器、不锈钢制品、钢结构建筑和冶金等行业。

液压折弯机主要通过电动机驱动液压泵从油箱中吸入油液，液压泵将其形成的压力油通过管路分别输送到各工作油缸完成板料的折弯，其中压力油的温度一般控制在15°～65°范围内。但是由于各工作油缸长期往复工作，尤其是夏天，流经各工作油缸顶部同步块的液压油温度往往偏高，而这部分液压油通常直接回流至油箱，造成整个液压系统油温升高，导致液压元件加速老化和损坏，大大缩短其使用寿命。目前折弯机液压系统主要通过加大油箱容积来散热，从而降低折弯机液压系统液压油温度，使其保持在可控温度范围内，但上述方法不仅增大了折弯机体积，而且还增大了折弯机的用油量，增加了用户的负担。

实用新型内容

本实用新型提供了一种折弯机液压系统的油箱，用以解决现有技术中油箱的散热能力不足导致液压油温度过高，造成系统压力降低、功率下降，液压油变质，密封件加速老化的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种折弯机液压系统的油箱，包括箱体，所述箱体的左右两个侧壁的上端分别设有回油管，所述箱体的内部设有U型隔板，所述U型隔板包括竖直设置的两个侧板和位于所述两个侧板之间的底板，所述底板上设有过滤网板，所述U型隔板将所述箱体分为回油区和吸油区，所述箱体的上壁设有吸油管和空气滤清器，所述吸油管贯穿所述箱体的上壁并延伸至所述吸油区的底部，所述回油区设有螺旋冷却器，所述箱体的底部设有放油口。

进一步的，所述螺旋冷却器位于所述U型隔板的下方，所述螺旋冷却器包括贯穿所述箱体的左右两个侧壁的进液管和出液管，设置在所述进液管和所述出液管之间的螺旋换热管。

进一步的，所述箱体的左右两个侧壁与所述U型隔板之间设有粗滤板。

进一步的，所述粗滤板为带磁性的网式过滤板。

进一步的，过滤网板的网目小于60目。

进一步的，所述箱体的侧壁上设有用于观察所述吸油区内液位高度的液位计。

进一步的，所述箱体的底部逐渐收缩呈锥形，所述放油口位于所述箱体的底部的最低处。

进一步的，所述箱体的顶壁上设有油箱盖。

进一步的，所述油箱盖上设有用于移动所述油箱盖的把手。

本实用新型具有如下优点：

1、油箱被U型隔板分成两个区域，而两个回油管分别通至两端的回油区，吸油管通至吸油区，油缸回程的高温液压油通过回油管进入回油区，在回油区经过粗过滤后经螺旋冷却器进行热交换后进入吸油区，油液能够得到及时有效降温，有效保证了折弯机工作油温的相对稳定性，使折弯机能够持续稳定的工作。

2、油箱上壁安装的空气滤清器可对向油箱中加注的液压油进行过滤，保证添加液压油的清洁度。

附图说明