[实用新型]一种用于汽车万向节的间隙检查装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车万向节的间隙检查装置，包括塞尺和孔槽，所述塞尺的上方安装有轴盘，且轴盘的上方安装有连接架，所述连接架的上方安装有竖架，且竖架的内部设置有调节弹簧，所述调节弹簧的内部贯穿有轴杆，所述竖架的上方安装有导向套，且导向套的内部设置有压片，所述压片的上方安装有限位螺杆，所述导向套的内部贯穿有横尺杆，且横尺杆的前端刻印有刻度。该用于汽车万向节的间隙检查装置设置有限位机构，橡胶垫能够有效的将连接轴与底槽环和顶槽环之间隔开，能够有效的减轻连接轴受到的损伤，以及能够有效的限制汽车万向节的位置，避免汽车万向节产生偏斜，从而能够有效的提高塞尺对汽车万向节测量精度。

技术领域

本实用新型涉及汽车万向节的间隙检查技术领域，具体为一种用于汽车万向节的间隙检查装置。

背景技术

万向节即万向接头，英文名称universaljoint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的关节部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。

现有的汽车万向节间隙检查装置在使用过程中，容易受到汽车万向节形状的限制，以及对汽车万向节间隙的测量精度较低，且不能很好的限制汽车万向节的位置，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的汽车万向节间隙检查装置基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车万向节的间隙检查装置，以解决上述背景技术中提出现有的汽车万向节间隙检查装置在使用过程中，容易受到汽车万向节形状的限制，以及对汽车万向节间隙的测量精度较低，且不能很好的限制汽车万向节的位置，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车万向节的间隙检查装置，包括塞尺和孔槽，所述塞尺的上方安装有轴盘，且轴盘的上方安装有连接架，所述连接架的上方安装有竖架，且竖架的内部设置有调节弹簧，所述调节弹簧的内部贯穿有轴杆，所述竖架的上方安装有导向套，且导向套的内部设置有压片，所述压片的上方安装有限位螺杆，所述导向套的内部贯穿有横尺杆，且横尺杆的前端刻印有刻度，所述横尺杆的左右两侧均安装有限位机构，且限位机构的上方安装有连接支杆，所述连接支杆的上方安装有连接套，且连接套的上方安装有锁紧机构，所述孔槽位于横尺杆内部的上方。

优选的，所述塞尺通过轴盘与连接架之间相连接，且塞尺的测量精度为0.50mm。

优选的，所述连接架通过调节弹簧与竖架之间构成弹性结构，且轴杆贯穿于连接架的上方内部。

优选的，所述竖架与导向套之间相连接，且导向套通过压片和限位螺杆之间的配合与横尺杆构成可拆卸结构。

优选的，所述刻度和孔槽之间均沿横尺杆的水平中心线方向均匀分布，且横尺杆贯穿于导向套的内部。

优选的，所述限位机构包括底槽环、顶槽环和橡胶垫，所述底槽环的上方安装有顶槽环，且底槽环和顶槽环的内部均设置有橡胶垫，所述底槽环和顶槽环的外部均呈半圆环状结构，且底槽环和顶槽环与橡胶垫之间为粘接。

优选的，所述锁紧机构包括锁架、锁紧弹簧和锁紧销，所述锁架的内部设置有锁紧弹簧，且锁紧弹簧的内部贯穿有锁紧销。

优选的，所述锁架通过锁紧弹簧与锁紧销之间构成弹性结构，且锁紧销的外壁尺寸结构与孔槽的内壁尺寸结构之间相吻合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：