[实用新型]一种驾驶室车窗防护网结构有效
申请号: | 201922423851.8 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211942912U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 郑雅丽;张光宇;祁磊;于洪亮;王云鹏 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 许振强 |
地址: | 710200 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶室 车窗 防护 结构 | ||
1.一种驾驶室车窗防护网结构,其特征在于:包括多个上支架(1)、多个下支架(2)、压边(3)、防护网(4)及骨架(5),所述防护网(4)成网格状设置,其边沿与压边(3)连接,所述压边(3)的内侧边与防护网(4)连接,外侧边与所述骨架(5)连接,所述上支架(1)均安装于骨架(5)的顶部,所述下支架(2)均安装于骨架(5)的底部;
所述防护网(4)、压边(3)及骨架(5)的形状均与车窗相同,同时所述防护网(4)的面积小于车窗,所述压边(3)围成的面积等于车窗,所述骨架(5)围成的面积大于车窗。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶室车窗防护网结构,其特征在于:所述上支架(1)包括卡勾(6)及卡栓(7),所述卡栓(7)由转动杆及卡紧杆组成,所述转动杆与骨架(5)转动连接,所述卡紧杆连接于所述转动杆远离骨架(5)的一端,所述卡勾(6)通过螺栓与车门本体连接,并且其与卡紧杆配合设置。
3.根据权利要求1所述的一种驾驶室车窗防护网结构,其特征在于:所述下支架(2)包括固定板(8)及支撑板(9),在所述支撑板上安装有固定螺母(10),在所述固定板(8)上安装有与固定螺母(10)配合设置的固定螺栓(11)。
4.根据权利要求3所述的一种驾驶室车窗防护网结构,其特征在于:所述支撑板(9)成几字型设置,其两侧支脚分别与车门本体固定连接,同时其顶部水平段开设有固定孔,所述固定螺母(10)安装于固定孔中。
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