[实用新型]一种果蔬运输车有效
申请号: | 201922426382.5 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211223193U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 张晓峰 | 申请(专利权)人: | 上农农业科技江苏股份有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;A23B7/158 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输车 | ||
本实用新型公开了一种果蔬运输车,包括车头、车厢、车轮、水管、洒水器、隔离板、导轨和卡扣,车轮设于车厢下方,水管设于车厢内部上方,洒水器设于车厢内部上方,洒水器与水管连接,导轨设于车厢内部两侧,隔离板设于导轨之间,卡扣与导轨通过铰链连接。本实用新型设有洒水器,保持果蔬新鲜感;同时设有导轨和隔离板,便于放置不同大小的果蔬。
技术领域
本实用新型涉及果蔬运输技术领域,具体为一种果蔬运输车。
背景技术
随着社会的发展和人们生活水平的提高,人们对果蔬等食材新鲜程度的要求也越来越高,果蔬食品不同于其他消费品,它的含水量高,保鲜期短,易腐变质的特性提出了时效性的要求,据有效数据统计,果蔬在运输过程中的腐损率是15%,因此如何将果蔬在运输过程中尽可能的保鲜,以降低成本增加利润,是物流公司最关注的问题。果蔬运输车在运输蔬菜水果时,需经常对车厢内的果蔬进行洒水,以防止果蔬在运输过程中干枯,延缓其腐坏的速度,而在运输过程中,司机需停车进行洒水工作,会减缓运输效率,费时费力;为防止微生物侵蚀果蔬,运输车厢大多是较为密闭的空间,而在缺氧条件下,果蔬呼吸为获得与有氧呼吸同样多的能量,就必须氧化更多的呼吸基质,即消耗更多的贮藏物质,使果实质量变差,缩短贮藏期,不利于果蔬的运输。为此,我们提出一种果蔬物流运输车来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种果蔬运输车,通过在车厢内设置洒水与隔板装置,在保证果蔬新鲜的同时可以根据果蔬尺寸的大小调整位置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种果蔬运输车,包括车头、车厢、车轮、水管、洒水器、隔离板、导轨和卡扣,所述车轮设于所述车厢下方,所述水管设于车厢内部上方,所述洒水器设于车厢内部上方,所述洒水器与所述水管连接,所述导轨设于车厢内部两侧,所述隔离板设于所述导轨之间,所述卡扣与所述导轨通过铰链连接。
优选的,隔离板设有两组,所述隔离板包括第一隔离板和第二隔离板。
优选的,第一隔离板设于所述第二隔离板上方。
优选的,第一隔离板与第二隔离板呈平行结构。
优选的,隔离板中间设有小孔。
优选的,小孔均匀贯穿所述隔离板。
优选的,小孔的个数为20个。
优选的,洒水器设有两个,所述洒水器均匀分布在车厢顶部。
优选的,隔离板长度小于车厢内部长度。
优选的,导轨长度小于车厢内部长度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型设有洒水器,保持果蔬新鲜感;
(2)本实用新型设有导轨和隔离板,便于放置不同大小的果蔬。
附图说明
图1为果蔬运输车侧边图;
图2为果蔬运输车内部结构图。
图中:1-车头;2-水管;3-洒水器;4-车厢;5-隔离板;6-小孔;7-车轮;8-卡扣;9-导轨;51-第一隔离板;52-第二隔离板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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