[实用新型]一种车库顶板排水系统

说明书

本实用新型公开了一种车库顶板排水系统，涉及排水领域，包括车库顶板、位于车库顶板上方的土层以及在车库顶板与土层之间的高分子异形片；若干排水槽以及与排水槽一端连通的虹吸管，排水槽的顶端设有连接口，高分子异形片与排水槽的侧壁相接；固定于连接口内的连接管以及一端位于连接管内的透气管，透气管的另一端延伸至土层表面；在透气管的周围设有放水洞，透气管下部外径大于连接口的内径，且放水洞与连接口连通，透气管的下部通过若干固定杆固定于连接口的内部。位于连接口上部的密封部，当土层上部积水时，密封部打开，使积水通过放水洞及时进入排水槽中，通过本装置可有效解决土层顶部的积水问题。

技术领域

本实用新型涉及排水领域，特别涉及一种车库顶板排水系统。

背景技术

地下车库是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑物，主要由停车间、通道、坡道或机械提升间、出入口、调车场地等组成；其中单建式停车场一般建于城市广场、公园、道路、绿地或空地之下，主要特点是不论规模大小，对地面上的城市空间和建筑物基本没有影响，除少量出入口和通风口外，顶部覆土后可以为城市保留开敞空间，现有技术中为提高排水效率，设计出了采用虹吸的方式进行排水的车库排水系统。

申请人发现：虽然虹吸排水系统提高了排水效率，当在雨量较大时，由于土层无法及时渗透到排水槽，造成土层表面积水。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种车库顶板排水系统，以解决现有技术中由于虽然虹吸排水系统提高了排水效率，当在雨量较大时，由于土层无法及时渗透到排水槽，造成土层表面积水的技术问题。

基于上述目的本实用新型提供的一种车库顶板排水系统，包括

车库顶板、位于车库顶板上方的土层以及在所述车库顶板与所述土层之间的高分子异形片；

若干排水槽以及与排水槽一端连通的虹吸管，所述排水槽的顶端设有连接口，所述高分子异形片与排水槽的侧壁相接，使高分子异形片上的水通过设在排水槽侧壁的进水口流入排水槽内；

固定于连接口内的连接管以及一端位于连接管内的透气管，所述透气管的另一端延伸至土层表面，与外部环境连通，使外部环境与虹吸管之间产生压力差，排水槽内的积水在压力差作用下将积水排出；

在所述透气管的周围设有放水洞，所述透气管下部外径大于连接口的内径，且放水洞与连接口连通，透气管的下部通过若干固定杆固定于连接口的内部；

位于连接口上部的密封部，当土层上部积水时，密封部打开，使积水通过放水洞及时进入排水槽中。

进一步的，包括混凝土，所述混凝土的下端面与排水槽的上端固定连接，混凝土的上端面设有插入孔，所述透气管的下端穿过插入孔。

进一步的，所述密封部包括引流板和盖板，所述放水洞和插入孔均为上端面直径大于下端面直径的倒圆台状，放水洞的下端面直径与插入孔的上端面直径相等，且放水洞的下端面与插入孔的上端面接触连接，使两者组合成一个整体，所述透气管的周边设有若干所述的引流板，所述引流板的下端位于插入孔内，且该端与连接管上端面的边缘铰接，所述引流板的上端靠近土层的上表面，所述放水洞靠近土层上表面的侧壁设有与引流板一一对应的侧壁槽，所述盖板的一端与引流板朝向侧壁槽的表面铰接，盖板的另一端位于侧壁槽内；在土层表面无积水时，所述引流板的上端与透气管的侧表面接触，且相邻引盖板的端面相互接触，并将放水洞的上部封住；在土层表面积水时，驱动所述引流板的上端远离透气管，盖板收缩至侧壁槽内，使放水洞的上部打开。

进一步的，所述密封部还包括驱动装置，所述混凝土内设有所述的驱动装置，所述驱动装置与引流板动力连接，用于驱动引流板绕着铰接点在放水洞中转动。