[实用新型]一种镜头角度调节机构及监测装置

说明书

一种镜头角度调节机构及监测装置，涉及角度调节技术领域，所述镜头角度调节机构包括连接件、调节组件和止动件，所述连接件用于与镜头连接，所述调节组件与所述连接件连接，以带动所述连接件转动，所述止动件能够与所述调节组件接触或分离，所述止动件与所述调节组件接触以固定所述调节组件。所述镜头角度调节机构中连接件与镜头连接，调节组件用于转动连接件，从而转动镜头，以改变镜头的角度。镜头角度调节机构始终与镜头连接，不仅在安装过程中能够对镜头的角度进行调整，在长期使用过程中，若镜头角度出现偏差，也可再次对镜头角度进行调整。

技术领域

本实用新型涉及角度调节领域，具体而言，涉及一种镜头角度调节机构及监测装置。

背景技术

目前，随着汽车的普及，路上车辆增多，车辆间出现的事故也增多，部分事故的原因是司机未能对于路面情况进行准确的判断，从而未能进行及时的处理。因此，部分汽车安装了检测装置，检测装置采集汽车周围的图像，并对图像进行处理、判断，以辅助司机感测视野中微小的变化，提早预警，从而减少事故发生。

但是，若检测装置的镜头处于非水平状态，则采集的图像角度出现偏差，可能导致错误识别。但是在实际使用过程中，一方面，镜头的安装误差较大；另一方面，在汽车的行驶过程中，监测装置会产生振动，在长期使用或出现突发撞击后，镜头的角度会产生变化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种镜头角度调节机构，其能够在安装过程中及装配完成后对镜头角度进行调节。

本实用新型的另一目的在于提供一种监测装置，其包含的镜头处于水平状态，镜头角度易调节。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种镜头角度调节机构，其包括：连接件、调节组件和止动件，所述连接件用于与镜头连接，所述调节组件与所述连接件连接，以带动所述连接件转动，所述止动件能够与所述调节组件接触或分离，所述止动件与所述调节组件接触以固定所述调节组件。

在本实用新型较佳的实施例中，所述调节组件包括拨轮和转轮，所述转轮与所述连接件连接，所述拨轮通过该所述转轮带动所述连接件转动。

在本实用新型较佳的实施例中，所述转轮包括第一传动轮和第二传动轮，所述第一传动轮与所述拨轮传动连接，所述第二传动轮与所述第一传动轮啮合。

在本实用新型较佳的实施例中，所述第一传动轮与所述拨轮同轴，所述第一传动轮的轴线与所述第二传动轮的轴线垂直。

在本实用新型较佳的实施例中，所述第一传动轮通过传动轴与所述拨轮连接。

在本实用新型较佳的实施例中，所述调节组件还包括限位架，所述限位架设置有限位槽，所述传动轴伸入所述限位槽。

在本实用新型较佳的实施例中，所述限位架包括两个限位臂，两个所述限位臂均设置有所述限位槽，两个限位臂分别位于所述第一传动轮的两侧。

在本实用新型较佳的实施例中，所述拨轮的外侧面设置有沿所述拨轮的径向向外凸出的防滑凸起。

在本实用新型较佳的实施例中，所述拨轮的一侧端面设置有第一止动齿圈，所述止动件具备能够与所述第一止动齿圈相啮合的第二止动齿圈。

在本实用新型较佳的实施例中，所述止动件设置有装配孔。

在本实用新型较佳的实施例中，所述装配孔为长孔，所述止动件还包括定位螺栓，所述定位螺栓能够穿过所述长孔。

在本实用新型较佳的实施例中，所述连接件包括第一连接轴和防护罩，所述防护罩用于安装镜头，所述第一连接轴设置于所述防护罩的外侧面，所述第一连接轴与调节组件连接。

在本实用新型较佳的实施例中，所述连接件还包括第二连接轴，所述第二连接轴设置于所述防护罩的外侧面，且与所述第一连接轴同轴。