[实用新型]一种湿式制动器

说明书

本实用新型涉及制动器技术领域，公开了一种湿式制动器，包括壳体、活塞组件，壳体内形成有一环形腔,壳体沿环形腔的轴向开设有至少一个注油孔，注油孔与环形腔相连通；活塞组件包括活塞、第一密封圈，活塞呈环形，活塞的一端同轴且可滑动插设于环形腔；第一密封圈包括同轴设置的第一密封环、第二密封环、第三密封环，第一密封环设置于活塞的外壁与环形腔的内壁之间且连接于活塞，第二密封环的一端连接于第一密封环的一端、另一端抵接于环形腔的内壁，且第二密封环沿远离第一密封环的方向内径不断增大；第三密封环的一端连接于第一密封环的一端。本实用新型能有效的对活塞的外壁与所述环形腔的内壁支架实现密封。

技术领域

本实用新型涉及制动器技术领域，具体涉及一种湿式制动器。

背景技术

中国专利申请号201821627863.1公开了一种用于工程机械驱动桥的常闭式湿式制动器，一种用于工程机械驱动桥的常闭式湿式制动器，包含有壳体、活塞、设置在活塞与壳体之间的密封圈，密封圈的一侧的截面呈长条形，这种湿式制动器存在缺陷，将液压油注入壳体与活塞之间，通过液压油推动活塞相对壳体滑动，通过密封圈对壳体的内壁与活塞的外壁之间进行密封，当壳体的内壁存在凹陷区域或者刮痕时，密封圈无法相适应的发生形变，使得密封圈与壳体的内壁之间存在间隙，导致液压油从间隙处泄漏，设计不合理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种湿式制动器，解决现有技术中密封圈不能有效的对壳体的内壁与活塞的外壁之间进行密封的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种湿式制动器，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体内形成有一环形腔,所述壳体沿所述环形腔的轴向开设有至少一个注油孔，所述注油孔与所述环形腔相连通；

活塞组件，包括活塞、第一密封圈，所述活塞呈环形，所述活塞的一端同轴且可滑动插设于所述环形腔，且所述活塞的一端的端面与所述活塞的外周面之间通过圆弧面进行连接；所述第一密封圈相对所述圆弧面设置，包括同轴设置的第一密封环、第二密封环、第三密封环，所述第一密封环设置于所述活塞的外壁与所述环形腔的内壁之间且连接于所述活塞，所述第二密封环的一端连接于所述第一密封环的一端、另一端抵接于所述环形腔的内壁，且所述第二密封环沿远离所述第一密封环的方向内径不断增大；所述第三密封环的一端连接于所述第一密封环的一端且所述第三密封环贴合所述圆弧面，所述第三密封环沿远离所述第一密封环的方向内径不断减小。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：当需要通过本实用新型所述的湿式制动器进行制动时，通过注油孔向所述环形腔内注入高压液压油，液压油推动活塞沿所述环形腔的导向移动，在高压液压油的作用下，第二密封环、第三密封环沿所述环形腔的导向移动的同时，使得第二密封环、第三密封环向靠近所述环形腔的外壁的方向发生形变，使得第二密封环的另一端发生弯曲并紧贴所述环形腔的内壁，实现了活塞的外壁与所述环形腔的内壁之间的密封，当环形腔的内壁存在不平整处时，第二密封环的在高压液压油的作用下向适应的发生形变，通过第二密封环的形变消除第二密封环与环形腔的内壁之间的间隙，能有效防止活塞的外壁与所述环形腔的内壁之间漏油。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是沿图1中A—A线的剖视图；

图3是图2中B处的局部放大示意图；

图4是图2中C处的局部放大示意图；

图5是图2中D处的局部放大示意图；

图6是本实用新型中内齿毂、摩擦组件、第二筒体及弹簧组件的三维示意图；

图7是本实用新型中内齿毂、摩擦片、第二筒体及弹簧组件的三维示意图；

图8是本实用新型中壳体、限位块、压环及弹簧组件的三维示意图；