[实用新型]一种工字型整体加筋壁板压损试验件

说明书

一种工字型整体加筋壁板压损试验件，该试验件含有蒙皮和分布在蒙皮上的多个长桁，长桁以内的蒙皮为考核区，长桁以外的蒙皮为非考核区，其特征在于，所述的非考核区的蒙皮外侧为多个弧形结构。试验件非考核区蒙皮外侧边的设计避免了该区域过先于考核区蒙皮发生失稳，从而得到整体加筋短板真实的极限承载能力。另外，该试验件无需使用试验夹具，可直接在压缩试验机上进行试验，节约了成本。

技术领域

本申请属于航空试验技术领域，涉及一种整体加筋壁板压损试验件结构。

背景技术

工字型整体加筋壁板是大型飞机机翼壁板的常用结构，其压损应力的计算是飞机壁板设计的必经之路，而压损试验是验证其设计的试验手段，因此设计压损试验件就至关重要了。

通常工字型整体加筋壁板的试验件含有蒙皮和分布在蒙皮上的多个长桁，长桁以内的蒙皮为考核区，长桁以外的蒙皮为非考核区，现有试验件结构中非考核区的蒙皮矩形，其宽度为半个长桁间距。现有技术在试验过程中，容易导致非考核区蒙皮过早失稳，试验捕捉到的失稳载荷非真正考核区蒙皮的失稳载荷，极限承载能力非真实的承载能力。满足这些条件的试验件设计一直未得到很好的解决。

发明内容

本申请的目的在于提供一种工字型整体加筋壁板压损试验件结构，可以有效的捕捉真实的初始屈曲点、屈曲载荷、极限承载能力，具有很好的试验效果。

一种工字型整体加筋壁板压损试验件，该试验件含有蒙皮和分布在蒙皮上的多个长桁，长桁以内的蒙皮为考核区，长桁以外的蒙皮为非考核区，其特征在于，所述的非考核区的蒙皮外侧为多个弧形结构。

所述的非考核区的蒙皮外侧的弧形结构最好为偶数个。考核区两侧的非考核区应该相互对称。所述非考核区蒙皮外侧的弧形半径与试验件长桁间距匹配。所述非考核区蒙皮厚度与考核区蒙皮厚度等同。

本申请的有益效果在于：采用一种工字型整体加筋短板压损试验件，确保了试验件的有效长细比为20左右，得到的破坏载荷即为整体加筋短板压损强度。试验件非考核区蒙皮外侧边的设计避免了该区域过先于考核区蒙皮发生失稳，从而得到整体加筋短板真实的极限承载能力。另外，该试验件无需使用试验夹具，可直接在压缩试验机上进行试验，节约了成本。

以下结合实施例附图对本申请做进一步详细说明。

附图说明

图1是本申请的工字型整体加筋壁板压损试验件结构示意图。

图2是图1的后视图。

图中编号说明：1长桁、2蒙皮、3非考核区、4弧形结构

具体实施方式

参见附图，本申请提供的工字型整体加筋壁板压损试验件如图1所示，该试验件含有蒙皮2和分布在蒙皮上的三个长桁，长桁以内的蒙皮为考核区，长桁以外的蒙皮为非考核区3，本申请特别之处在于非考核区3的蒙皮外侧为多个弧形结构4。

所述的非考核区的蒙皮外侧的弧形结构最好为偶数个。以便确保试验件在压损时，蒙皮最先发生的屈曲点不会发生在非考核区。蒙皮最先屈曲点一般发生在试验件中截面处，偶数正好避免此非考核区发生屈曲。考核区两侧的非考核区应该相互对称。所述非考核区蒙皮外侧的弧形半径与试验件长桁间距匹配，圆弧的半径大小的设计要确保圆弧区不先于考核区蒙皮先发生屈曲，同时保证在试验件长度方向上等分，而且确保圆弧个数为偶数个，可以通过改变圆弧半径的大小来实现。所述非考核区蒙皮厚度与考核区蒙皮厚度等同，便于试验件加工制造。