[实用新型]一种新型穿橡胶套机构有效

专利信息
申请号: 201922428965.1 申请日: 2019-12-27
公开(公告)号: CN210925596U 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 应海军 申请(专利权)人: 科络普线束技术(绵阳)有限公司
主分类号: H01B13/012 分类号: H01B13/012
代理公司: 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 代理人: 王克兰
地址: 621000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 橡胶套 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种新型穿橡胶套机构,包括工作台,所述工作台上设置橡胶套放置模块和连接器定位机构,工作台下方设置吹气装置,所述橡胶套放置模块与连接器定位机构设置在同一水平线上,橡胶套放置模块与吹气装置连接。本实用新型能够确保产品一次组装到位,且保证精度足够,使得生产过程稳定,从而大大提高产品质量、生产效率和减少报废成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束技术领域,具体是一种新型穿橡胶套机构。

背景技术

汽车ABS线束加工时,会在线束上装配较多的橡胶套,传统的线束定位,通过挡板将连接器阻挡定位,通过轮子驱动,带动拉动挡板机构前进,返回时通过气缸回退,存在以下缺点:1、每次换型时,需要调整机构位置;2由于挡板位置过大,部分产品无法一次组装到位;气缸精度不足,产品尺寸无法保证。

实用新型内容

实用新型目的:针对上述现有技术中的存在的问题和不足,本实用新型的目的是提供一种新型穿橡胶套机构。

技术方案:为达到上述目的,本实用新型所述的一种新型穿橡胶套机构,包括工作台,所述工作台上设置橡胶套放置模块和连接器定位机构,工作台下方设置吹气装置,所述橡胶套放置模块与连接器定位机构设置在同一水平线上,所述吹气装置橡胶套放置模块连接。

进一步地,所述橡胶套放置模块包括上模和下模,所述上模通过固定座与升降气缸连接,所述下模通过模块固定板固定在工作台上,所述上模和下模上均设置多个橡胶套仿形腔,所述下模上的橡胶套仿形腔内设置吹气孔,所述下模上设置与吹气孔贯通的进气口,所述进气口与吹气装置连通。

进一步地,所述吹气装置包括储气罐、吹气管和吹气头,所述吹气头一端通过吹气管与储气罐连通,另一端通过吹气管与进气口连通。

进一步地,所述连接器定位机构包括导轨、基座、连接器仿形机构、驱动电机、驱动滚轮和电缸,所述导轨和驱动电机设置在工作台上,基座设置在导轨上方且与电缸连接,驱动电机的输出轴与驱动滚轮连接,所述驱动滚轮嵌入设置在下模内,连接器仿形机构安装在基座上。连接器仿形机构包括一固定块,所述固定块内设置与连接器结构相匹配的凹槽,用于仿形产品,便于产品定位。

进一步地,所述驱动滚轮外围设置供线束穿过的限位槽。

进一步地,所述上模上设置与驱动滚轮位置相对应的紧固滚轮,所述紧固滚轮上设置供线束穿过的限位槽。限位槽的设计可以有效防止线束在滚轮内发生偏移。

进一步地,所述下模的橡胶套仿形腔内设置用于感知橡胶套是否到位的传感器,所述传感器和升降气缸均与设置在工作台上方的控制柜电连接,所述控制柜上设置控制面板和报警指示灯。

进一步地,所述工作台的左右两侧设置安全光栅。

上述技术方案可以看出,本实用新型的有益效果为:

本实用新型所述的一种新型穿橡胶套机构,确保产品一次组装到位,且保证精度足够,使得生产过程稳定,从而大大提高产品质量、生产效率和减少报废成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的橡胶套放置模块和连接器定位机构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型。

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