[实用新型]一种飞机轮毂自动化清洗槽装置有效
申请号: | 201922430904.9 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN212442186U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 牛亮;邱雷;李裴莉;洪洋;王浩博;梁春生;谭新峰 | 申请(专利权)人: | 新疆天元高科航空技术有限公司 |
主分类号: | B08B1/02 | 分类号: | B08B1/02;B08B3/02;B08B13/00;B08B15/00 |
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地址: | 830000 新疆维吾尔*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 轮毂 自动化 清洗 装置 | ||
本实用新型公开了一种飞机轮毂自动化清洗槽装置,包括集水箱、清洗台、伸缩连杆、清洗刷、顶盘、储水箱、支撑座、气压泵和喷嘴,在进行飞机轮毂清洗工作时,首先可根据实际飞机轮毂型号规格不同的需要,通过调节伸缩连杆进行延伸或者收缩,使顶盘能够对飞机轮毂的两侧面进行抵触定位,然后通过电机带动中间的伸缩连杆进行转动,并通过传动齿轮相互啮合驱动其他的伸缩连杆进行转动,使飞机轮毂能够进行转动与底部的清洗刷接触刷洗,同时喷嘴喷出的水能够对飞机轮毂不同面进行清洗,使清洗的更加全面自动化程度更高,提高了清洗的效率,同时可避免废水随意洒落难以进行清理,对装置和环境造成污染。
技术领域
本实用新型涉及飞机轮毂加工技术领域,具体是一种飞机轮毂自动化清洗槽装置。
背景技术
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件,又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃,轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多,飞机轮毂便是其中一类,飞机轮毂在生产加工过程中需要进行清洗除尘工序。
现有的飞机轮毂清洗除尘主要通过人工或者一些简单的清洗工具配合,清洗的效率非常低,同时增加了清洗人员的工作量和劳动强度,且无法对飞机轮毂进行全面的清洗,导致清洗的效果不佳。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种飞机轮毂自动化清洗槽装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
一种飞机轮毂自动化清洗槽装置,包清洗台,所述清洗台的顶部一侧固定安装有支撑座,所述支撑座的顶部固定安装有储水箱,所述储水箱的一侧固定安装有气压泵,所述支撑座的底部固定安装有喷嘴,所述喷嘴通过管道与储水箱底部连接,所述清洗台的两侧内壁皆通过轴承转动安装有伸缩连杆,所述伸缩连杆对应的一端皆固定安装有顶盘,所述清洗台的一侧表面通过底板固定安装有电机,所述靠近电机一侧的伸缩连杆外侧皆固定套接有传动齿轮,所述传动齿轮之间相互啮合,且电机的输出端与靠近中间的伸缩连杆连接,所述清洗台的底部通过清洗板设置有清洗刷。
作为本实用新型进一步的方案:所述储水箱的顶部表面设置有进水口,所述进水口的顶部活动安装有密封盖,且储水箱的一侧表面嵌入固定安装有观察窗。
作为本实用新型再进一步的方案:所述清洗台的底部固定安装有集水箱,所述集水箱的顶部清洗台底部开设有导流孔,所述喷嘴上皆固定安装有控制阀。
作为本实用新型进一步的方案:所述集水箱的一侧表面设置有排污口,且排污口上固定安装有手动阀。
作为本实用新型进一步的方案:所述集水箱的一侧表面固定安装有动力箱,且动力箱通过导线与电机和气压泵电性连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述集水箱的一侧表面固定安装有控制按钮,且控制按钮通过导线与电机和气压泵电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、在进行飞机轮毂清洗工作时,首先可根据实际飞机轮毂型号规格不同的需要,通过调节伸缩连杆进行延伸或者收缩,使顶盘能够对飞机轮毂的两侧面进行抵触定位,然后通过电机带动中间的伸缩连杆进行转动,并通过传动齿轮相互啮合驱动其他的伸缩连杆进行转动,使飞机轮毂能够进行转动与底部的清洗刷接触刷洗,同时喷嘴喷出的水能够对飞机轮毂不同面进行清洗,使清洗的更加全面自动化程度更高,提高了清洗的效率。
2、在进行飞机轮毂清洗工作的过程中,可通过导流孔将清洗产生的废水进行导入到集水箱内部收集储存,然后通过排污口进行定期排放到相应的地点,避免废水随意洒落难以进行清理,对装置和环境造成污染。
附图说明
图1为一种飞机轮毂自动化清洗槽装置的主视图。
图2为一种飞机轮毂自动化清洗槽装置清洗台内侧结构示意图。
图3为一种飞机轮毂自动化清洗槽装置的俯视图。
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