[实用新型]一种车轮总成铣气门孔机床有效
申请号: | 201922431194.1 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211588654U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 刘建;陈亮 | 申请(专利权)人: | 长春伦艺机电设备有限公司 |
主分类号: | B23C3/00 | 分类号: | B23C3/00;B23C9/00;B23Q3/08 |
代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 刘微 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 总成 气门 机床 | ||
1.一种车轮总成铣气门孔机床,其特征在于,包括:
机座,作为整个机床的基座;
立柱,安于机座上方后部,其前侧滑动连接滑台部件;
滑台部件,包括滑座和滑鞍,滑座固定于立柱前侧,滑鞍上下滑动于滑座上;
主轴,通过主轴箱安装于滑鞍上,并通过主电机驱动旋转;
刀具,安装于主轴的下端,随主轴一起转动加工工件;
夹具,安装于机座上方的前部,用于夹紧工件。
2.根据权利要求1所述的车轮总成铣气门孔机床,其特征在于,所述滑座为铸铁式矩形导轨。
3.根据权利要求1所述的车轮总成铣气门孔机床,其特征在于,所述滑座内设有升降主油缸,滑鞍与滑座内的油缸的活塞杆相连,滑鞍通过活塞杆驱动上下滑动连接于滑座上。
4.根据权利要求1所述的车轮总成铣气门孔机床,其特征在于,在滑鞍与滑座的连接处设有楔铁,通过调整楔铁上端的螺钉调整滑鞍与滑座的配合精度。
5.根据权利要求1所述的车轮总成铣气门孔机床,其特征在于,所述主电机的转轴与主轴通过同步带轮和同步带传动。
6.根据权利要求5所述的车轮总成铣气门孔机床,其特征在于,所述主轴箱内上下端各安有一口轴承,轴承内装有主轴。
7.根据权利要求1所述的车轮总成铣气门孔机床,其特征在于,所述夹具包括夹具底板、压紧油缸组和勾紧油缸组;所述夹具底板上左右两侧对称安装压紧油缸组,压紧油缸组包括压紧油缸和杠杆式压头,杠杆的中部由摆动座支撑,通过油缸活塞的伸出和退回,使杠杆上下摆动,前端的压头实现对工件的压紧和松开;在夹具底板下方安有勾紧油缸组,勾紧油缸组包括勾紧油缸和铰链式勾紧压爪,当油缸活塞杆伸出和退回时,勾紧压爪沿着转轴转动,实现对工件的勾紧和松开。
8.根据权利要求7所述的车轮总成铣气门孔机床,其特征在于,在杠杆的摆动座的下方安装前后位置定位块,在夹具底座的中间位置安有角度定位块。
9.根据权利要求1所述的车轮总成铣气门孔机床,其特征在于,所述立柱内腔安装有电气控制系统,立柱后面设有一活动门。
10.根据权利要求1所述的车轮总成铣气门孔机床,其特征在于,所述机座内腔设有废料滑道,机座侧面设有连通废料滑道的废料出口。
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