[实用新型]一种城市道路空洞检测装置

说明书

本实用新型公开了一种城市道路空洞检测装置，具体涉及道路空洞检测设备领域，包括基座，所述基座顶部一侧固定连接有把手，所述基座顶部固定连接有探地雷达，所述探地雷达一侧固定连接有蓄电池，所述蓄电池和探地雷达外侧固定设有保护机构。本实用新型通过将显示屏通过折叠支架折叠至安全框内部，然后再利用密码锁进行锁住，从而对高端电子设备进行保护，避免丢失或者损坏，然后再利用伸缩杆、弹簧和挡板的设置，可以通过在本实用新型失控溜走时进行防撞和减振，本实用新型整体避免了电子设备丢失和避免电子设备损坏的情况发生，间接的节约了成本，并且增长了本实用新型的使用寿命并且增强了本实用新型的安全性。

技术领域

本实用新型涉及道路空洞检测设备领域，具体涉及一种城市道路空洞检测装置。

背景技术

造成水泥混凝土路面和沥青混凝土路面出现裂缝、下沉的主要原因是路面结构层出现了不连续现象：主要有路基沉降以至于道路结构层间出现空洞，以及连续载荷作用使结构层、路基发生塑性变形，使得各结构层之间不能连续传递荷载，造成路面各结构层出现了不连续即脱空现象，检测水泥混凝土路面和沥青混凝土路面下部的不连续即脱空的传统做法是用手工工具敲打路面，根据声音不同来判断脱空。这种检测方法完全凭经验，在大面积的路面上进行检测，检测很不准确，没有科学根据，浪费了人力和物力，影响了交通，采用常规的弯沉法来评定脱空时，由于受到结构层强度和脱空两种因素的影响，无法准确地判定水泥混凝土路面和沥青混凝土路面下部的不连续即脱空以及具体的部位。

现有技术存在以下不足：现有空洞检测装置仍然存在不足，如现有的空洞检测装置均是使用高端电子设备进行检测和勘察，但是并没有对这些设备进行有效的保护，导致这些设备易损坏，有效使用寿命，使用效果不佳。

因此，发明一种城市道路空洞检测装置很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种城市道路空洞检测装置，通过在本实用新型在不使用的时候可以通过关闭两个第一门板并且进行锁住，从而达到了保护的效果，然后可以将显示屏通过折叠支架折叠至安全框内部，然后再利用密码锁进行锁住，从而进一步的对高端电子设备进行保护，避免丢失或者损坏，然后再利用伸缩杆、弹簧和挡板的设置，可以通过在本实用新型失控溜走时进行防撞和减振，本实用新型整体避免了电子设备丢失和避免电子设备损坏的情况发生，间接的节约了成本，并且增长了本实用新型的使用寿命并且增强了本实用新型的安全性，以解决现有技术中由于没有设备进行有效的保护导致这些设备易损坏，有效使用寿命，使用效果不佳的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种城市道路空洞检测装置，包括基座，所述基座顶部一侧固定连接有把手，所述基座顶部固定连接有探地雷达，所述探地雷达一侧固定连接有蓄电池，所述蓄电池和探地雷达外侧固定设有保护机构；

所述保护机构包括外壳，所述外壳固定连接于基座顶部，所述蓄电池和探地雷达均设于外壳内部，所述蓄电池顶部固定连接有安全框，所述安全框内部固定设有折叠支架，所述折叠支架一端固定连接有显示屏，所述安全框顶部固定镶嵌有第二门板，所述第二门板一侧底部固定设有密码锁，所述基座一侧固定连接有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆一端固定连接有挡板，所述挡板一侧固定连接有缓冲垫，两个所述伸缩杆外侧均固定设有弹簧。

进一步地，所述蓄电池一侧顶部固定连接有警报器，所述警报器设于外壳内部，所述警报器与探地雷达电性连接。

进一步地，所述显示屏与探地雷达电性连接，所述探地雷达与蓄电池电性连接。

进一步地，所述缓冲垫为橡胶材质制成。

进一步地，所述基座底部四角均固定连接有万向轮。

进一步地，所述外壳顶部固定镶嵌有两个第一门板，两个所述第一门板均与外壳合页连接，其中一个所述第一门板外侧固定设有固定锁。

进一步地，所述折叠支架一端与安全框底部铰接，所述折叠支架与显示屏底部铰接。