[实用新型]一种座椅骨架拼装焊接工装有效
申请号: | 201922431369.9 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211661417U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 李晓艳;陈志亮;杨必刚;李镜锋 | 申请(专利权)人: | 广东格蓝特精密新技术股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528311 广东省佛山市顺德区北*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座椅 骨架 拼装 焊接 工装 | ||
本实用新型涉及工装技术领域,具体为一种座椅骨架拼装焊接工装,其目的在于解决现有技术中存在的缺陷,提供一种座椅骨架拼装焊接工装;其包括多孔铸造工作台,所述多孔铸造工作台上安装有骨架弯梁定位组件和骨架横梁定位组件,所述骨架弯梁定位组件用于固定弯梁,所述骨架横梁定位组件用于固定横梁,所述多孔铸造工作台的顶部通过螺钉安装有顶梁定位座,所述顶梁定位座用于固定顶梁;其有益效果在于:根据骨架尺寸要求,只需将骨架弯梁与横梁放置在对应的位置上,即可快速定位与锁紧,实现高效焊接座椅骨架,同时也不易发生焊接变形,极大地提高焊接效率,提高产品安装尺寸精度,是骨架拼装焊接必不可少的作业工装。
技术领域
本实用新型涉及工装技术领域,具体为一种座椅骨架拼装焊接工装。
背景技术
传统的座椅骨架在拼装焊接时,一般使用直角尺或卷尺进行测量定位,但这样的方式,在骨架部件焊接时,一般会发生变形扭曲,特别是多个零部件组焊时,变形量更大。因此,为保证骨架上的安装孔位能符合使用要求,在传统的焊接作业方式后,座椅骨架通常需要多次的整形工序。这样不但无法保证安装孔的尺寸精度,工作效率低下,更大大增加人工成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的缺陷,提供一种座椅骨架拼装焊接工装。为了实现上述实用新型目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种座椅骨架拼装焊接工装,包括多孔铸造工作台,所述多孔铸造工作台上安装有骨架弯梁定位组件和骨架横梁定位组件,所述骨架弯梁定位组件用于固定骨架弯梁,所述骨架横梁定位组件用于固定骨架横梁,其特征在于:所述骨架弯梁定位组件包括靠背固定座、背靠板,所述靠背固定座通过螺钉固定连接在多孔铸造工作台上,所述背靠板通过螺杆固定在靠背固定座上;所述骨架横梁定位组件包括定位底板、弯梁卡座和横梁定位座,所述定位底板通过螺钉安装在多孔铸造工作台上,所述定位底板的上表面上通过螺钉安装有弯梁卡座,所述弯梁卡座上的通孔内插设有横梁定位座;所述多孔铸造工作台的顶部通过螺钉安装有顶梁定位座,所述顶梁定位座用于固定骨架顶梁。
所述多孔铸造工作台的上表面设有若干定位孔。
所述背靠板预先设有安装螺纹孔、限位圆孔、椭圆定位孔、顶梁定位座安装孔。
所述弯梁卡座的底部设有第一插块,所述弯梁卡座的上部设有第一定位槽,所述第一定位槽的底部设有第一安装孔,所述第一定位槽的侧壁上设有第二安装孔,所述第二安装孔两侧设有贯穿弯梁卡座的通孔,所述通孔的侧壁上设有与其相通第三安装孔。
所述顶梁定位座的背面设有第二插块,所述第二插块设有第四安装孔,所述顶梁定位座的顶部设有第二定位槽,所述第二定位槽的侧壁上设有与其相通的第五安装孔。
所述横梁定位座为“L”状。
本实用新型的有益效果在于:根据骨架尺寸要求,只需将骨架弯梁与横梁放置在对应的位置上,即可快速定位与锁紧,实现高效焊接座椅骨架,同时也不易发生焊接变形,极大地提高焊接效率,提高产品安装尺寸精度,是骨架拼装焊接必不可少的作业工装。
附图说明
图1为座椅骨架的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图的主视图;
图3为本实用新型的结构示意图的俯视图;
图4为本实用新型的结构示意图的左视图;
图5为本实用新型中骨架横梁定位组件的主视图;
图6为本实用新型中骨架横梁定位组件的俯视图;
图7为本实用新型中骨架横梁定位组件的左视图;
图8为本实用新型中横梁定位座的结构示意图;
图9为本实用新型中顶梁定位座的结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东格蓝特精密新技术股份有限公司,未经广东格蓝特精密新技术股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922431369.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种带有加热功能的电动车坐垫
- 下一篇:一种挥发性液体储罐呼吸口废气处理装置