[实用新型]一种超薄印刷导热标贴

说明书

本实用新型设计的一种超薄印刷导热标贴，以导热性能为主要考量,我们选择一款纯碳黑油墨来做印刷层，添加纳米级绝缘分子,展现碳黑本身优秀的导通性能以达到散热效果，另外,我们增加碳黑的添加量约15%以提高导热系数，添加量的多少影响到油墨与基材的附着性，碳黑为粉体,若添加过多会导致附着力降低，添加的数量必须通过附着力ASTM D‑732为标准，再者,增加碳黑量可提高黑颜色强度,如此可解决增厚印刷厚度以盖过金属色泽的问题,保持印刷厚度在0.008mm,达到超薄的要求；胶层的设计也是以导热性能为主要考量，在胶系与厚度之间的关系,我们做了交叉验证，对比较厚的导热胶与较薄的压克力胶,在与铜箔基材及印刷相结合后,后者的导热系数更优。

技术领域

本实用新型涉及胶带生产领域，尤其涉及一种超薄印刷导热标贴。

背景技术

此次的项目是一款触控马达上的超薄印刷导热标贴，以当前的工程审美而言超薄导热标贴的外观一般呈现哑黑颜色以满足美观要求，在哑黑表层能做Logo字样印刷，而材料必须具备一定的导热功能以满足马达内处理器的散热，为满足市场需求, 我们设计了此款印刷材料，设计时在外观上涉及选材及结构设计，在性能上涉及整体材料的导热性，虽然此款材料目前是为触控马达项目所设计，但可根据其应用向外推广延伸至其他电池或处理器元件，既可满足美观又可起到一定的散热作用。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种超薄印刷导热标贴。

为实现上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案，一种超薄印刷导热标贴，从上至下依次为导热涂层、铜箔、亚克力胶层及离型膜，离型膜通过亚克力胶层粘合在铜箔上，铜箔的另一面印刷有导热涂层，导热涂层从上至下依次为抗刮保护层、纯碳黑油墨层及底涂层，底涂层直接印刷在铜箔上，抗刮保护层、纯碳黑油墨层及底涂层均为油墨保护层，其中抗刮保护层为不加碳黑的油墨保护层，纯碳黑油墨层为添加纳米级绝缘分子的油墨保护层，底涂层为添加底涂剂的油墨保护层，三道油墨保护层的厚度均为0.002-0.003mm；所述铜箔为印刷铜箔，厚度为0.01mm，牌号为C1100即紫铜箔，纯度≥99.4%，导热系数330-390W/m*K，所述离型膜采用耐高温离型膜，离型膜厚度为0.075mm，离型膜选择的原膜为可耐高温180℃X30min，收缩率＜1%，离型力为5-10g。

作为优选，底涂层添加的底涂剂选用Primer94型混合胶水。

作为优选，亚克力胶层的厚度为0.003-0.005mm。

作为优选，亚克力胶层的胶黏度为10000-17000cps，导热系数为0.321W/m*K。

作为优选，纯碳黑油墨保护层和底涂层选用的油墨中碳黑的添加量为15%。

作为优选，三道油墨保护层的色值为L27±3/a±1.5/b±1.5，光泽度5-10Gu。

本实用新型以导热性能为主要考量, 我们选择一款纯碳黑油墨来做印刷层，添加纳米级绝缘分子, 展现碳黑本身优秀的导通性能以达到散热效果，另外, 我们增加碳黑的添加量约15%以提高导热系数，添加量的多少影响到油墨与基材的附着性，碳黑为粉体, 若添加过多会导致附着力降低，添加的数量必须通过附着力ASTM D-732为标准，再者, 增加碳黑量可提高黑颜色强度, 如此可解决增厚印刷厚度以盖过金属色泽的问题, 保持印刷厚度在0.008mm, 达到超薄的要求；胶层的设计也是以导热性能为主要考量，在胶系与厚度之间的关系, 我们做了交叉验证，对比较厚的导热胶与较薄的压克力胶, 在与铜箔基材及印刷相结合后, 后者的导热系数更优，导热胶虽比压克力胶导热系数更优, 但在导热系数的公式里, 距离有直接的影响（距离越长, 热流量所需穿越的时间越长, 所得的导热系数会越低）。

附图说明

图1为本实用新型标贴的示意图。

图中：1、铜箔；2、亚克力胶层；3、离型膜；4、抗刮保护层；5、纯碳黑油墨层；6、底涂层。