[实用新型]一种共享充电桩的防护结构有效

专利信息
申请号: 201922431934.1 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211995207U 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 胡升 申请(专利权)人: 合肥量子智能科技有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/30
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 230000 安徽省合肥市经济技*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 共享 充电 防护 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种共享充电桩的防护结构,包括地板和充电桩体,所述地板上端面右侧横向开设有第一条形滑槽,所述充电桩体下端滑动连接在所述第一条形滑槽内,所述充电桩体所处位置设置有防护盒,所述防护盒的左侧前后端均活动连接有门板,所述防护盒的右侧外壁前后端均竖直固定连接有电动伸缩杆。本实用新型压板受压,使得压力感应开关感应启动,致使电动伸缩杆向下伸长,这样电动伸缩杆便通过联动杆推动充电桩体沿着第一条形滑槽向左滑动,从防护盒内侧滑动出来,方便进行使用,当汽车充电完毕驶离地板时,电动伸缩杆便在复位弹簧的回弹力作用下回缩,然后电动伸缩杆便通过联动杆拉动充电桩体收入防护盒内,实现防护。

技术领域

本实用新型涉及共享充电桩技术领域,具体为一种共享充电桩的防护结构。

背景技术

现如今汽车发展越来越迅速,并且汽车已经不仅仅是依靠汽油作为能源了,还会使用电能作为能源,而电动汽车配套设施中,充电桩是必不可少的,其中共享充电桩就是可以让大家都可以充电使用的装置;

一般共享充电桩存在的不足之处在于:一般共享充电桩都是处于室外,并且整个装置没有防护机构,长时间经受着风吹日晒,很容易发生损坏,而且还需要进行检修,并且还存在着被车撞到的危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种共享充电桩的防护结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种共享充电桩的防护结构,包括地板和充电桩体,所述地板上端面右侧横向开设有第一条形滑槽,所述充电桩体下端通过滑块滑动连接在所述第一条形滑槽内,所述充电桩体所处位置设置有防护盒且防护盒固定连接在所述地板上,所述防护盒的左侧前后端均通过回弹铰链活动连接有门板,所述防护盒的右侧外壁前后端均竖直固定连接有电动伸缩杆且电动伸缩杆的伸缩端处于下端,所述电动伸缩杆的下端通过铰链活动连接有联动杆且联动杆的末端通过铰链活动连接着所述充电桩体的下端外壁,所述地板上端面左侧开设有开关槽,所述开关槽内底部固定安装有压力感应开关且压力感应开关与所述电动伸缩杆通过电源导线电连接,所述开关槽正上方水平设置有压板,所述压板与所述地板之间竖直固定连接有支撑弹簧,所述电动伸缩杆的伸缩端套接有复位弹簧且复位弹簧的两端分别固定连接着所述电动伸缩杆的伸缩端和固定端,所述防护盒所处位置左侧前后成对设置有连接条且连接条下端固定连接着所述地板,所述连接条左侧固定连接有弹性橡胶条。

优选的,所述压板与所述开关槽的内底部之间固定连接有波纹伸缩管且波纹伸缩管罩在所述压力感应开关上。

优选的,所述压板下端面贴合粘接有棉块。

优选的,所述地板的左端固定连接有斜导块。

优选的,所述连接条的左侧壁下端竖直开设有第二条形滑槽,所述弹性橡胶条的上端固定连接在所述连接条的上端且弹性橡胶条的下端通过滑块滑动连接在所述第二条形滑槽内。

优选的,所述第二条形滑槽下端内侧固定安装有弹性按键开关且弹性按键开关电连接有警报器,所述警报器固定安装在所述连接条上端。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型地板上驶入电动汽车时,压板便受压,然后压板便压缩支撑弹簧嵌入开关槽内,使得压力感应开关感应启动,致使电动伸缩杆向下伸长,这样电动伸缩杆便通过联动杆推动充电桩体沿着第一条形滑槽向左滑动,从防护盒内侧滑动出来,方便进行使用,当汽车充电完毕驶离地板时,电动伸缩杆便在复位弹簧的回弹力作用下回缩,然后电动伸缩杆便通过联动杆拉动充电桩体收入防护盒内,实现防护;

2、本实用新型在汽车倒车驶入地板上且慢慢靠近充电桩体时,如果汽车行驶过头,便会撞击到连接条上,然后依靠连接条便由于挤压而发生形变产生回弹力进行缓冲,避免发生车辆撞击损坏,同时弹性橡胶条下端由于挤压沿着第二条形滑槽向下滑动挤压到弹性按键开关上时,弹性按键开关便使得警报器运行发出警报,方便开车人员得知危险。

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