[实用新型]一种新能源商用车仪表板横梁多工位模具

权利要求书

1.一种新能源商用车仪表板横梁多工位模具，其特征在于：包括工作台体(1)，传动机构(2)，上模板(4)；所述工作台体(1)的中间设有卡槽(101)，且工作台体(1)的底部中间连接有支腿(102)，所述传动机构(2)包括传送链条(201)、挡板(2011)、驱动轮(202)、步进电机(2021)、辅助轮(203)以及支撑柱(204)，所述传送链条(201)设有两组并分别设在工作台体(1)的两侧，且传送链条(201)的内侧端间隔连接有挡板(2011)，所述传送链条(201)的一端与驱动轮(202)传动连接，且传送链条(201)的另一端与辅助轮(203)传动连接，所述驱动轮(202)之间以及辅助轮(203)之间均通过传动轴穿插连接，且传动轴的外端侧均转动镶嵌在支撑柱(204)的上端并通过支撑柱(204)支撑，所述驱动轮(202)一端的传动轴外侧还连接到步进电机(2021)的电机轴上，所述工作台体(1)上还设有三组下模框(3)，且下模框(3)分别设在挡板(2011)之间，所述上模板(4)设有两组并分别设在后侧两组下模框(3)的上侧，且上模板(4)的上侧还连接有导向杆(401)，所述导向杆(401)之间通过连杆(402)连接，且冲压缸(403)的伸缩端连接到连杆(402)上，所述冲压缸(403)与步进电机(2021)均通过导线连接到控制箱(6)上。

2.如权利要求1所述新能源商用车仪表板横梁多工位模具，其特征在于：所述工作台体(1)的长度小于驱动轮(202)与辅助轮(203)之间的间距。

3.如权利要求1所述新能源商用车仪表板横梁多工位模具，其特征在于：所述工作台体(1)的出料端还设有接料台(5)，且接料台(5)的高度与工作台体(1)的高度相同，所述接料台(5)的长度大于下模框(3)的长度，且接料台(5)与工作台体(1)之间设有一15cm的间隙。

4.如权利要求1所述新能源商用车仪表板横梁多工位模具，其特征在于：所述挡板(2011)在两组传送链条(201)上对称设置并分别连接有六组，且挡板(2011)间的间距长度与下模框(3)的外侧长度相同。

5.如权利要求1所述新能源商用车仪表板横梁多工位模具，其特征在于：所述传送链条(201)在步进电机(2021)带动下转动，且每次转动的距离为下模框(3)的长度与挡板(2011)的宽度之和。