[实用新型]一种平移式通道闸机芯装置

说明书

本实用新型公开了一种平移式通道闸机芯装置，包括机筒，所述机筒的底部固定连接有传动座，所述传动座内腔顶部的左侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮一，所述传动座内腔的底部且靠近电机的一侧固定连接有轴承一。本实用新型通过机筒、传动座、电机、齿轮一、轴承一、转杆、齿轮二、齿轮三、轴承二、螺杆、齿轮四、轴承三、转柱、齿轮五、转块、传动柱和遮挡板的配合使用，通过传动柱旋转带动遮挡板旋转，达到可以快速开合的效果，该平移式通道闸机芯装置，解决了现有的平移式通道闸机在运行时开合时间过长，弧度过大，导致无法快速的打开挡板的问题，增强了检查的效率，增强了平移式通道闸机的实用性。

技术领域

本实用新型涉及通道闸技术领域，具体为一种平移式通道闸机芯装置。

背景技术

通道闸机芯装置是人行通道设备的核心部分，用于海关边检、码头港口、体育馆、车站机场、展览中心、影院、大型工厂单位、景点和高级会所俱乐部等多种需要通道控制的场所。随着科技发展、社会进步、许多公共场所对通道管理要求越来越高、越来越严格。

平移式通道闸机是一种路障检查装置，但现有的平移式通道闸机在运行时开合时间过长，弧度过大，导致无法快速的打开挡板，降低了检查的效率，降低了平移式通道闸机的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种平移式通道闸机芯装置，具备可以快速开合的优点，解决了现有的平移式通道闸机在运行时开合时间过长，弧度过大，导致无法快速的打开挡板的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种平移式通道闸机芯装置，包括机筒，所述机筒的底部固定连接有传动座，所述传动座内腔顶部的左侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮一，所述传动座内腔的底部且靠近电机的一侧固定连接有轴承一，所述轴承一的内部活动连接有转杆，所述转杆表面的顶部套接有齿轮二，所述齿轮二的左侧与齿轮一啮合，所述转杆表面的底部套接有齿轮三，所述传动座内腔右侧的底部固定连接有轴承二，所述轴承二的内部活动连接有螺杆，所述螺杆的左侧固定连接有齿轮四，所述齿轮四的顶部与齿轮三啮合，所述传动座内腔的底部固定连接有轴承三，所述轴承三的内部活动连接有转柱，所述转柱表面的底部套接有齿轮五，所述齿轮五的背面与螺杆啮合，所述转柱的顶部贯穿至机筒的内部并固定连接有转块，所述转块的两侧均与机筒的内壁滑动连接，所述转块的顶部固定连接有传动柱，所述传动柱的左侧固定连接有遮挡板，所述遮挡板的左侧贯穿至机筒的左侧。

优选的，所述机筒内腔两侧的底部均开设有圆形槽，所述转块的两侧均滑动连接在圆形槽的内部。

优选的，所述传动座内腔顶部的左侧且靠近电机的一侧固定连接有轴承四，所述转杆的顶部活动连接在轴承四的内部。

优选的，所述机筒内腔的顶部固定连接有轴承五，所述传动柱的顶部活动连接在轴承五的内部。

优选的，所述电机的两侧均固定连接有限位块，所述限位块的顶部与传动座的内壁固定连接。

优选的，所述电机的型号为Y90L-2。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过机筒、传动座、电机、齿轮一、轴承一、转杆、齿轮二、齿轮三、轴承二、螺杆、齿轮四、轴承三、转柱、齿轮五、转块、传动柱和遮挡板的配合使用，通过传动柱旋转带动遮挡板旋转，达到可以快速开合的效果，该平移式通道闸机芯装置，解决了现有的平移式通道闸机在运行时开合时间过长，弧度过大，导致无法快速的打开挡板的问题，增强了检查的效率，增强了平移式通道闸机的实用性。