[实用新型]一种汽车外三角窗盖板结构有效
申请号: | 201922432738.6 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211280891U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 韩冰;于超;张国松;程显夷;李雪;朱智炜;王建;谷万里 | 申请(专利权)人: | 辽阳信兴塑料制品有限公司 |
主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04 |
代理公司: | 沈阳鼎恒知识产权代理事务所(普通合伙) 21245 | 代理人: | 史浩辉 |
地址: | 111000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 三角 盖板 结构 | ||
本实用新型提供了一种汽车外三角窗盖板结构,包括:三角窗架以及钣金件;所述三角窗架上设置有插接在窗框装饰条上的胶条;所述钣金件上开设有插槽,所述三角窗架的底部设置有与所述插槽相配合的插条,所述插条底部沿长度方向设置有多个棘齿,所述插槽内设置有与所述棘齿相配合的棘爪装置,且所述钣金件内部通过弹性收缩的拉杆结构连接所述棘爪装置。本实用新型中,通过插条与插槽的配合,使三角窗架位置极易定位,推装过程中,棘齿与棘爪装置相互配合,使插条推进后位置固定,操作简单便捷,加快装配速度。
技术领域
本实用新型涉及到汽车装饰技术领域,尤其涉及到一种汽车外三角窗盖板结构。
背景技术
外三角窗盖板位于汽车外后视镜附近,为了美观,越来越多的采用高光的处理方式,使得该零件更加醒目,因此该零件与周边零件的间隙面差匹配直接影响到整车的装配工艺,尤其是与窗框装饰件的间隙面差匹配问题更为突出;在装配外三角窗盖板时,不管以何种方式进行安装,连接部均采用隐藏式的螺栓进行固定,且现有车辆中的三角窗部位装配玻璃使视线更加广泛,但致使其边框较小,在采用螺栓装配时,需将三角架与钣金之间位置调整,与窗框装饰条相配合,调整完成后旋紧螺栓,维修时均需将内侧钣金件进行拆除,使螺栓部外露,维修以及装配均十分耗时费力,造成人工的浪费。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型提供了一种汽车外三角窗盖板结构使装配过程更加便捷,同时位置准确插接,加快装配速度,且拆卸时便捷。
本实用新型提供了一种汽车外三角窗盖板结构,该汽车外三角窗盖板结构包括:三角窗架以及钣金件;其中,
所述三角窗架上设置有插接在窗框装饰条上的胶条;
所述钣金件上开设有插槽,所述三角窗架的底部设置有与所述插槽相配合的插条,所述插条底部沿长度方向设置有多个棘齿,所述插槽内设置有与所述棘齿相配合的棘爪装置,且所述钣金件内部通过弹性收缩的拉杆结构连接所述棘爪装置。
优选的,所述窗框装饰条上设置有与所述胶条相配合的限位槽。
优选的,所述三角窗架与所述胶条一体结构。
优选的,所述插槽内设置有隔板,所述隔板将所述插槽内部间隔分为上槽体以及下槽体;其中,所述插条滑动连接在所述上槽体内,所述隔板上开设有与所述棘爪装置相配合的让位孔,所述棘爪装置位于所述下槽体内。
优选的,所述棘爪装置包括:安装块、转动连接在所述安装块上的棘爪;其中,所述安装块上设置有用于抵压所述棘爪外弧面的限位块。
优选的,所述拉杆结构包括:位于所述下槽体内且用于抵压安装块的弹簧、连接所述安装块底面的拉杆;其中,拉杆远离所述安装块的一端贯穿所述下槽体连接有横杆,所述横杆中部设置有拉环。
本实用新型中,通过插条与插槽的配合,使三角窗架位置极易定位,推装过程中,棘齿与棘爪装置相互配合,使插条推进后位置固定,操作简单便捷,加快装配速度。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的汽车外三角窗盖板结构的拆分结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的棘爪装置的结构示意图。
附图标记:
三角窗架-1 胶条-2 插条-3 棘齿-4 隔板-5 上槽体-6 下槽体-7横杆-8 拉环-9安装块-10 棘爪-11 限位块-12 弹簧-13 拉杆-14 。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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