[实用新型]一种飞行器用动力集成系统有效
申请号: | 201922433543.3 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211442786U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 罗刚;吴玉平;黄友;钟贤;刘宇航 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申航空发动机制造有限公司 |
主分类号: | B64D27/26 | 分类号: | B64D27/26;B64D33/10;B64C1/06 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 兰芳 |
地址: | 400054 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞行 器用 动力 集成 系统 | ||
1.一种飞行器用动力集成系统,其特征在于:包括机架主体,所述机架主体包括由两根横杆和两根纵杆首尾连接而成的矩形框架,相邻横杆和纵杆的连接处为发动机安装挂点,每一个发动机安装挂点相对于矩形框架向后且向外伸出支杆,所述支杆的末端为飞行器安装挂点。
2.如权利要求1所述的飞行器用动力集成系统,其特征在于:所述纵杆中部设置有与所述支杆末端连接的支撑杆,所述支撑杆、支杆与纵杆构成三角框架。
3.如权利要求2所述的飞行器用动力集成系统,其特征在于:所述飞行器安装挂点处连接有一安装板,所述安装板为中部为中空,所述安装板与飞行器安装挂点连接处设置为过孔,所述安装板两侧为附件连接处,所述安装板上侧连接有电器插接板。
4.如权利要求3所述的飞行器用动力集成系统,其特征在于:所述电器插接板的上方设置有中冷器,所述中冷器具有伸出的与发动机增压器连接的增压器接口管道,所述中冷器还设置有伸出的与发动机稳压器连接的稳压器接口管道。
5.如权利要求4所述的飞行器用动力集成系统,其特征在于:在所述安装板右侧连接有伺服电机,所述伺服电机设置有伸出的与增压器连接的增压器伺服电机拉索。
6.如权利要求3所述的飞行器用动力集成系统,其特征在于:所述安装板右侧连接有溢流瓶,所述溢流瓶设置有伸出的溢流瓶接口管道。
7.如权利要求3所述的飞行器用动力集成系统,其特征在于:所述安装板的左侧连接有滑油箱,所述滑油箱设置有伸出的与曲轴箱连接的曲轴箱回油口管道,所述滑油箱设置有伸出的与副油泵连接的副油泵回油口管道,所述滑油箱设置有伸出的与油冷器连接的油冷器连接管道。
8.如权利要求1、2或3所述的飞行器用动力集成系统,其特征在于:所述机架主体的下方设置有水冷器。
9.如权利要求1所述的飞行器用动力集成系统,其特征在于:所述矩形框架中部设置有与矩形框架连接的发电机安装支架,所述发电机安装支架的中部设置有发电机连接花键。
10.如权利要求1所述的飞行器用动力集成系统,其特征在于:在所述机架本体上设置有发动机出水口管道以及水泵入水接口。
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