[实用新型]一种大容量动力电池模组

说明书

一种大容量动力电池模组，属于动力电池模组技术领域，该大容量动力电池模组，包括外壳组件以及外壳组件内设置的绝缘组件、电芯单元和柔性电路板，绝缘组件包括绝缘板和电气隔板，绝缘板包覆在所述电芯单元的外周，电气隔板定位在电芯单元的上端面；电芯单元的单体电芯的电极通过铝汇流排连接，铝汇流排卡接在电气隔板的两侧，电气隔板的中部还设置柔性电路板，柔性电路板与铝汇流排键合相连，本实用新型的有益效果是，该大容量动力电池模组整体结构简单紧凑，安装方便快捷，安装结构稳定可靠，散热性能好，提高了整体结构的安全性。

技术领域

本实用新型涉及动力电池模组技术领域，尤其涉及一种大容量动力电池模组。

背景技术

由于锂离子电池具有比能量高、电池电压高、储存寿命长、体积小等优点，锂离子电池模组已广泛用于电动车辆领域及储能领域。由于储能领域系统所需容量较高，就要求单体电芯尽可能为大容量电芯。在生产中为保证电池装配过程中可靠性、工艺的可行性、售后可维护性以及系统的经济性，就需要一定数量的电池串并组合在一起形成一个模组。

而现有的大容量动力电池模组固定安装方式复杂，稳定性差，不利于自动化生产。而且一般的电池模组的低压信号是由低压线束与电信连接条相连来实现电压检测，由于空间的限制，必须将线束汇集到同一个走线槽里一起走线到模组外部接口处，而线束自身的绝缘和耐温性能有限，当模组发生故障，热失控导致高温电解液喷射甚至起火时，线束的绝缘层无法避免的遭到破坏，导线之间发生短路的事情就接连发生，将引发整个模组热失控。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种大容量动力电池模组，主要解决了现有的大容量动力电池模组固定方式复杂、稳定性不高和安全可靠性差的问题，目的在于，设计一种结构简单，安装方便快捷，安装结构稳定可靠和安全性能高的大容量动力电池模组。

为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：所述大容量动力电池模组，包括外壳组件以及外壳组件内设置的绝缘组件、电芯单元和柔性电路板，所述绝缘组件包括绝缘板和电气隔板，所述绝缘板包覆在所述电芯单元的外周，所述电气隔板定位在所述电芯单元的上端面；所述电芯单元的单体电芯的电极通过铝汇流排连接，所述铝汇流排卡接在所述电气隔板的两侧，所述电气隔板的中部还设置所述柔性电路板，所述柔性电路板与所述铝汇流排键合相连。

进一步地，所述外壳组件包括端板、侧板、底板和上盖，所述端板、侧板、底板焊接相连形成箱体结构，所述端板设置为内部设置有多个通孔的铝板，所述端板的底部两侧设置支撑脚，所述端板的两侧与所述侧板卡接后焊接相连，所述侧板与电气隔板的内侧卡接相连，所述上盖卡接定位在所述电气隔板上。

进一步地，所述端板的两侧分别设置有竖直条形槽，所述侧板的两端设置有与所述竖直条形槽卡接的折弯卡接板。

进一步地，所述电气隔板包括隔板本体，所述隔板本体的两侧设置容纳所述铝汇流排的镂空部，所述隔板本体的中部设置定位所述柔性电路板的安装槽，所述安装槽中部和所述隔板本体的外缘均设置有螺纹定位孔。

进一步地，所述电气隔板的两侧设置有多个插接槽，所述上盖的两侧设置有与所述插接槽插接配合的定位支脚。

进一步地，所述电气隔板的一端设置有顶部和一侧开口的定位壳体，所述柔性电路板的一端设置有电压采集接口，所述电压采集接口与所述定位壳体卡接定位相连。

进一步地，所述侧板上端焊接固定有电极固定件，所述电芯单元的输出电极与所述铝汇流排的连接端通过电极连接片与所述电极固定件相连。

进一步地，所述绝缘板的内侧覆盖粘贴有多个绝缘条并通过所述绝缘条与电芯单元相接触。

本实用新型的有益效果是：