[实用新型]车用燃料系统

权利要求书

1.一种车用燃料系统，其特征在于，包括：

车体；

所述车体上设有气体混合室、第一燃气供给系统和第二燃气供给系统；

所述气体混合室的底部相邻设置有第一进气口和第二进气口，顶部设有出气口；

所述气体混合室通过所述第一进气口与所述第一燃气供给系统连通；所述第一燃气供给系统能够向所述气体混合室供给氢氧气体；

所述气体混合室通过所述第二进气口与所述第二燃气供给系统连通；所述第二燃气供给系统能够向所述气体混合室供给天然气；

所述气体混合室通过所述出气口与车用发动机的真空吸入口连通；所述气体混合室能够向所述车用发动机提供氢氧气体与天然气的混合气体。

2.如权利要求1所述的车用燃料系统，其特征在于，所述第一燃气供给系统包括依次连通的电解液储存罐、电解液过滤罐、气体发生装置、一次气液分离罐、阻火器和二次气液分离罐；

所述二次气液分离罐的内部与所述气体混合室的内部通过所述第一进气口连通；

所述第二燃气供给系统包括依次连通的液化天然气储存罐、天然气汽化器、第一稳压储气罐、天然气减压器和第二稳压储气罐；所述第一稳压储气罐内的压力大于所述第二稳压储气罐内的压力；

所述第二稳压储气罐的内部与所述气体混合室的内部通过所述第二进气口连通。

3.如权利要求2所述的车用燃料系统，其特征在于，所述气体发生装置包括圆筒结构的电解室；所述电解室的其中一侧设有第一电极片，另一侧设有第二电极片；

所述第一电极片与所述电解室之间设有第一连接组件；所述第二电极片与所述电解室之间设有第二连接组件；

所述第一连接组件包括有一侧面相贴合的第一法兰盘和第二法兰盘，且所述第一法兰盘的直径大于所述第二法兰盘的直径；

所述第一法兰盘远离所述第二法兰盘的一侧面与所述电解室的一侧固定连接；

所述第一电极片靠近所述电解室的一侧面设有凹槽；且所述凹槽的形状及尺寸均与所述第二法兰盘的形状及尺寸相匹配；当所述第一法兰盘靠近所述第二法兰盘的一侧面与所述第一电极片固定连接时，所述第二法兰盘嵌入所述凹槽内；

所述第一法兰盘的中部开设有第一通孔；所述第二法兰盘的中部开设有第二通孔；所述第一通孔、所述第二通孔与所述电解室的内部相连通；

所述第一电极片为顶端圆弧状，底端及两侧直线的结构；

所述第一电极片的下部开设有第一液体输送孔，上部依次开设有第一气体输送孔和第二液体输送孔；

所述电解室的内部与所述电解液过滤罐的内部通过所述第一液体输送孔连通；所述电解室的内部与所述一次气液分离罐的内部通过所述第一气体输送孔连通；

所述第一液体输送孔、所述第二液体输送孔以及所述第一气体输送孔均与所述第二通孔连通；

所述第一电极片的中部开设有一个第一定位孔；

所述第一电极片的中部还开设有多个第一安装孔，且多个所述第一安装孔围绕所述第一定位孔两两等间距排列；对应的，沿所述第二法兰盘的周向，所述第二法兰盘也开设有多个所述第一安装孔；通过所述第一安装孔使用紧固件固定连接所述第二法兰盘和所述第一电极片；

靠近所述第一电极片的边沿，所述第一电极片开设有多个第二安装孔，且多个所述第二安装孔围绕所述第一定位孔两两等间距排列；对应的，沿所述第一法兰盘的周向，所述第一法兰盘开设有多个所述第二安装孔；通过所述第二安装孔使用紧固件固定连接所述第一法兰盘和所述第一电极片；

所述第二电极片的结构与所述第一电极片的结构相同；

所述第二连接组件的结构与所述第一连接组件的结构相同；所述第二连接组件用于固定连接所述第二电极片和所述电解室。