[实用新型]一种可以自动对车桥气室进行充放气的设备有效
| 申请号： | 201922433989.6 | 申请日： | 2019-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN211731352U | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 陈华兵;朱木海;王金平;张建伟;赖晓刚;苏闽杰;郑聪聪;冯斌 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团福建海西汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/00 | 分类号： | B60T17/00 |
| 代理公司： | 北京栈桥知识产权代理事务所(普通合伙) 11670 | 代理人： | 刘婷 |
| 地址： | 366099 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 可以 自动 车桥气室 进行 放气 设备 | ||
1.一种可以自动对车桥气室进行充放气的设备，其特征在于，主要包括两个储气筒(2)、两个电磁阀(4)、控制柜(5)、两对螺纹气管(6)以及一个单向阀(7)，所述两个储气筒(2)通过两根并联气管(3)并联，所述两个电磁阀(4)均是一端连接一根并联气管(3)，另一端连接一对螺纹气管(6)，所述螺纹气管(6)的另一端用于连接至制动气室的气管，所述控制柜(5)电性连接所述电磁阀(4)并用于控制其工作，所述单向阀(7)连接在两个储气筒(2)的进气端。
2.根据权利要求1所述的一种可以自动对车桥气室进行充放气的设备，其特征在于，还包括一个移动小车(1)，所述移动小车(1)中部设有用于安装所述两个储气筒(2)的圆形框架，顶部设有用于放置所述控制柜(5)的顶盘，底部设有移动轮，前侧设有推手，侧壁上还设有用于悬挂或者固定所述并联气管(3)、电磁阀(4)、螺纹气管(6)的固定装置。
3.根据权利要求1所述的一种可以自动对车桥气室进行充放气的设备，其特征在于，所述控制柜(5)为FX2N-64MR三菱微型可编程控制器。
4.根据权利要求1所述的一种可以自动对车桥气室进行充放气的设备，其特征在于，所述控制柜(5)上设有两个暂停按钮(51、52)、一个复位按钮(53)、一个开关旋钮(54)、两个启动按钮(55、56)。
5.根据权利要求4所述的一种可以自动对车桥气室进行充放气的设备，其特征在于，所述启动按钮(55、56)为背光型，充放气过程中常亮，充放气次数达到要求后，按钮背光自动熄灭。
6.根据权利要求1所述的一种可以自动对车桥气室进行充放气的设备，其特征在于，所述单向阀(7)为手动单向阀，其型号为HVFF-12。
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