[实用新型]一种设置于制动器上的传感器有效
申请号: | 201922434552.4 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211599360U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 陈丽;常勇 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F16D66/00 | 分类号: | F16D66/00;F16D66/02;B60T17/22;G01K7/02;G01M13/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 古利兰 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 置于 制动器 传感器 | ||
1.一种设置于制动器上的传感器,其特征在于,所述传感器包括:磨损传感器、第一安装支座、温度传感器、第二安装支座和报警器;
所述磨损传感器的探头一端和所述温度传感器的探头一端都设置在所述第一安装支座中,所述温度传感器的探头一端位于所述磨损传感器的探头下方;
所述磨损传感器的线束针脚一端和所述温度传感器的线束针脚一端均设置在所述第二安装支座中;
所述磨损传感器和所述温度传感器分别与所述报警器通信连接,所述报警器设置于驾驶室;
当所述磨损传感器检测制动器摩擦片的磨损度达到极限时,触发所述报警器报警;
当所述温度传感器检测到所述制动器的温度大于预设温度值时,触发所述报警器报警。
2.根据权利要求1所述的传感器,其特征在于,所述温度传感器包括:温度探头,温度传感线束和温度线束针脚;
所述温度探头设置在所述第一安装支座中,且设置在所述磨损传感器的探头下方,与制动器中的蹄铁接触;
所述温度探头通过所述温度传感器线束与所述温度线束针脚连接;
所述温度线束针脚设置在所述第二安装支座中。
3.根据权利要求1所述的传感器,其特征在于,所述第一安装支座通过设置在所述制动器的摩擦片和所述制动器的蹄铁上的第一安装孔安装于制动器上,使所述磨损传感器的探头一端和所述温度传感器的探头一端固定在所述制动器上;
所述第二安装支座通过设置在所述制动器的罩体上的第二安装孔设置于所述制动器上,使所述磨损传感器的线束针脚一端和所述温度传感器的线束针脚一端通过所述第二安装支座固定在所述制动器上,并与整车负载系统相连。
4.根据权利要求2所述的传感器,其特征在于,所述温度探头为K型铬镍合金热电偶。
5.根据权利要求1所述的传感器,其特征在于,所述磨损传感器包括:磨损探头,磨损传感器线束和磨损线束针脚;
所述磨损探头设置在所述第一安装支座中,且设置在所述温度传感器的探头上方,与制动器的制动鼓接触;
所述磨损探头通过所述磨损传感器线束与所述磨损线束针脚连接;
所述磨损线束针脚设置在所述第二安装支座中。
6.根据权利要求1所述的传感器,其特征在于,还包括:固定卡座;
所述固定卡座设置在第一安装支座下方,所述固定卡座将所述第一安装支座固定于所述制动器上。
7.根据权利要求1所述的传感器,其特征在于,所述报警器包括:设置在驾驶室内的蜂鸣报警器;
所述蜂鸣报警器分别与所述磨损传感器和所述温度传感器通信连接;
所述蜂鸣报警器在所述磨损传感器检测制动器摩擦片的磨损度达到极限时,响鸣报警;以及在所述温度传感器检测到所述制动器的温度大于预设温度值时,响鸣报警。
8.根据权利要求1所述的传感器,其特征在于,还包括:设置在驾驶室内的显示屏;
所述显示屏与所述温度传感器通信连接;
所述显示屏,用于显示所述温度传感器检测到所述制动器的温度。
9.根据权利要求1所述的传感器,其特征在于,还包括:设置在驾驶室内的温度仪表盘;
所述温度仪表盘与所述温度传感器通信连接;
所述温度仪表盘,用于指示所述温度传感器检测到所述制动器的温度。
10.根据权利要求1所述的传感器,其特征在于,所述报警器包括:设置在驾驶室内的光电报警器;
所述光电报警器分别与所述磨损传感器和所述温度传感器通信连接;
所述光电报警器在所述磨损传感器检测制动器摩擦片的磨损度达到极限时报警;以及在所述温度传感器检测到所述制动器的温度大于预设温度值时报警。
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