[实用新型]一种层站门及升降机

说明书

本实用新型属于升降设备技术领域，公开了一种层站门，包括：支撑架，安装于楼层上；两组门框，两组门框平行间隔安装于支撑架上；门扇挡梁，门扇挡梁的两端分别连接于两组门框；门扇，门扇的转轴转动连接于门扇挡梁上；联锁机构，包括限位块、限位碰杆和转动轴，限位块连接于门框上，转动轴的两端分别转动连接于两组门框上，限位碰杆的一端连接于转动轴，限位碰杆的另一端被配置为能够碰触于轿厢，且限位碰杆被配置为能够抵接于限位块；门楣，连接于转动轴上，门楣被配置为能够抵接于门扇。该层站门不仅能够在轿厢未停靠到位时保持关闭，提高该层站门的安全性，还有助于使升降机的轿厢准确停靠在需停靠位置，避免轿厢和楼层之间出现断差。

技术领域

本实用新型涉及升降设备技术领域，尤其涉及一种层站门及升降机。

背景技术

工业用升降机是专门用于工业环境而设计的升降机，主要起到运送人员、设备和物料的作用。其中齿轮齿条式工业用升降机由于对恶劣工业环境适应能力强，可为客户量身定制，能够满足各种场合的特殊需求。该种工业用升降机在桥梁、隧道、采矿、钢铁、建筑等领域得到了广泛应用。

工业用升降机主要包括底部围栏、轿厢、导轨架、层站门、驱动单元、电气控制系统、电缆导向系统等，通常配合塔吊使用，一般载重量在300kg-3600kg，运行速度一般为1m/min-96m/min。

其中，层站门是工业用升降机中发挥安全保障作用的不可或缺的重要组成部分。目前，在层站门中还没有做到与轿厢联动，存在轿厢未停靠到位就能开启层站门的现象，若此时层站门附近有人员施工，极易发生危险。而且，目前工业用升降机通常由人工操作控制使轿厢停靠于需停靠楼层，极易造成上升时停靠位置不准确，使轿厢和需停靠楼层出现断差，不仅使卸货困难，还易使人员进出轿厢时被绊倒而发生危险。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种层站门，该层站门不仅能够在轿厢未停靠到位时保持关闭，提高该层站门的安全性，还有助于使升降机的轿厢准确停靠在需停靠位置，避免轿厢和楼层之间出现断差。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种层站门，其特征在于，包括：

支撑架，所述支撑架安装于楼层上；

门框，所述门框包括第一门框和第二门框，所述第一门框和所述第二门框平行间隔安装于所述支撑架上；

门扇挡梁，所述门扇挡梁的两端分别连接于所述第一门框和所述第二门框；

门扇，所述门扇的转轴转动连接于所述门扇挡梁上；

联锁机构，包括限位块、限位碰杆和转动轴，所述限位块连接于所述第一门框上，所述转动轴的两端分别转动连接于所述第一门框和所述第二门框上，所述限位碰杆的一端连接于所述转动轴，所述限位碰杆的另一端被配置为能够碰触于轿厢，且所述限位碰杆被配置为能够抵接于所述限位块；

门楣，所述门楣连接于所述转动轴上，所述门楣被配置为能够抵接于所述门扇。

作为优选，还包括断电机构，所述断电机构的一端连接于所述限位碰杆上，所述断电机构的另一端用于连通或断开外部电路开关。

作为优选，所述断电机构包括摇杆和转轴，所述摇杆的一端与所述转轴的输入端相连，所述摇杆的另一端连接于所述限位碰杆，所述转轴的输出端连接于所述外部电路开关。

作为优选，所述断电机构还包括滑槽板和摆轴，所述滑槽板连接于所述限位碰杆上，所述摆轴的一端连接于所述摇杆，所述摆轴的另一端滑动连接于所述滑槽板上。

作为优选，所述断电机构还包括滚轮，所述滚轮安装于所述摆轴与所述滑槽板连接的一端，所述摆轴通过所述滚轮滑动连接于所述滑槽板内。