[实用新型]一种车用尿素净化装置

说明书

本实用新型公开了一种车用尿素净化装置，包括水塔、电导率表和回流管，所述水塔一侧通过管箍连接有水管，所述水管上靠近所述水塔一侧插接有调节阀一，所述水管上靠近所述调节阀一侧通过管箍连接与石英砂过滤器，所述石英砂过滤器一侧通过所述水管连接有活性炭过滤器，所述活性炭过滤器一侧通过所述水管连接有阳离子软化装置。有益效果在于：本实用新型通过设置过设置中转罐、电导率表、回流管和调节阀二，可以对生产提纯的水进行检测，并将质量不达标的水回流进行再过滤，保证产品生产质量，提高工作效率，减少浪费。

技术领域

本实用新型涉及尿素净化装置技术领域，具体涉及一种车用尿素净化装置。

背景技术

SCR方案在国Ⅳ柴油车尾气排放处理系统中具有明显优势，而车用尿素是SCR方案的必需添加剂。随着柴油车排放标准被各城市逐步推行，车用尿素的需求或现井喷。

车用尿素生产中，厂商需要对尿素进行提纯，并将水中的带电粒子分离出来制成去离子水，然后用32.5％的高纯尿素和67.5％的去离子水进行配比,最终形成我们所用的车用尿素。

目前现有的尿素净化装置在生产时缺少检测装置，对生产不合格的水不能及时进行处理，容易使得产品生产质量降低，造成浪费。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种车用尿素净化装置，解决了现有的尿素净化装置在生产时缺少检测装置，对生产不合格的水不能及时进行处理，容易使得产品生产质量降低，造成浪费的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种车用尿素净化装置，包括水塔、电导率表和回流管，所述水塔一侧通过管箍连接有水管，所述水管上靠近所述水塔一侧插接有调节阀一，所述水管上靠近所述调节阀一侧通过管箍连接与石英砂过滤器，所述石英砂过滤器一侧通过所述水管连接有活性炭过滤器，所述活性炭过滤器一侧通过所述水管连接有阳离子软化装置，所述阳离子软化装置一侧通过所述水管连接有中转罐，所述中转罐一侧通过所述水管连接有所述电导率表，所述水管上靠近所述电导率表一侧通过管箍连接有调节阀二，所述调节阀二一侧通过管箍连接有所述回流管，所述回流管一端与所述水管连接。

进一步的，所述调节阀二一侧通过管箍连接有去离子水罐，所述去离子水罐一侧通过所述水管连接有反应釜。

通过采用上述技术方案，通过所述水塔储存水源，通过所述水管输送水质，通过所述调节阀一控制所述水塔内的水流出，通过所述石英砂过滤器可以去除水中铁、锰等悬浮物和胶体，通过所述活性炭过滤器吸附水中余氯、有机物、重金属胶体等，通过所述阳离子软化装置降低水体硬度，并将水中的带电粒子分离出来制成去离子水，通过所述中转罐储存过滤后的去离子水，然后通过所述电导率表对水中的带电粒子进行检测，并通过所述调节阀二控制水的流向，当离子水符合生产需求时，会将水流向去离子水罐内，当离子水检测不符合生产需求时，使水流通过所述回流管流回水管内进行再过滤，保证去离子水纯度，提高生产质量。

进一步的，所述反应釜一侧通过导管连接有尿素罐。

通过采用上述技术方案，通过所述尿素罐存储尿素，通过所述反应釜对去离子水和尿素进行，采用32.5％的高纯尿素和67.5％的去离子水进行配比,最终形成我们所用的车用尿素。

进一步的，所述反应釜底端焊接有支撑腿。

通过采用上述技术方案，通过所述支撑腿给所述反应釜提供稳定支撑。

进一步的，所述反应釜底端一侧成型有出口。

通过采用上述技术方案，通过所述出口排出所述反应釜配比好的车用尿素。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：