[实用新型]一种数控重型卧式车床尾架夹紧机构

说明书

本实用新型公开的属于机械装置技术领域，具体为一种数控重型卧式车床尾架夹紧机构，包括底座、固定架、外壳、底板和衬板，所述底座的后侧壁通过螺栓固定连接所述固定架，所述底座的顶部固定连接所述外壳，所述底座的底部通过螺栓固定连接所述底板，所述底板的内腔顶部接触所述衬板，所述底座的顶部一体成型连接有支架板，该种数控重型卧式车床尾架夹紧机构，可在底座上设置支架，并便于配合外壳进行常规组合，在底座上连接底板，底板的底部组合内垫块和弹性柱，可对侧块的顶部有效柔性支撑，底板的内壁设置侧槽，侧槽可配合侧块进行镶嵌组合，增加了对底座施力过程中的弹性缓冲效果，在车床尾架夹紧过程中，保证了稳定性。

技术领域

本实用新型涉及机械装置技术领域，具体为一种数控重型卧式车床尾架夹紧机构。

背景技术

机械就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置，可在加工生产中进行配合使用，而车床就是机械中的一个分类。

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等，而车床尾架就是车床中的一个组合部分。

现有车床尾架在配合车床使用中，不管是技术还是结构都已经日益成熟，但是在对车床尾架的夹紧过程中，在面对外部力如车床震动情况下，缺少有效的柔性支撑的方式，在面对压力时无弹性缓冲效果，无法有效的保证稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种数控重型卧式车床尾架夹紧机构，以解决上述背景技术中提出的现有车床尾架在配合车床使用中，不管是技术还是结构都已经日益成熟，但是在对车床尾架的夹紧过程中，在面对外部力如车床震动情况下，缺少有效的柔性支撑的方式，在面对压力时无弹性缓冲效果，无法有效的保证稳定性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控重型卧式车床尾架夹紧机构，包括底座、固定架、外壳、底板和衬板，所述底座的后侧壁通过螺栓固定连接所述固定架，所述底座的顶部固定连接所述外壳，所述底座的底部通过螺栓固定连接所述底板，所述底板的内腔顶部接触所述衬板，所述底座的顶部一体成型连接有支架板，所述支架板的顶部与所述外壳的底部焊接，所述外壳的左侧壁贯穿有连接柱，所述外壳的右侧壁转动连接有摇轮，所述底板的内腔前后侧壁开设有侧槽，所述底板的内腔底部粘接有内垫块，所述底板的内腔底部螺纹连接有弹性柱，所述弹性柱的圆周外壁套接有弹簧，所述弹簧的底部与所述底板的内腔底部焊接，所述弹性柱的顶部通过螺丝固定连接所述衬板，所述弹簧的顶部与所述衬板的底部焊接，所述衬板的前后侧壁一体成型连接有侧块。

优选的，所述固定架的顶部转动连接有固定架横杆。

优选的，所述摇轮的右侧壁焊接有摇杆。

优选的，所述衬板的底部开设有与所述内垫块相匹配的圆槽。

优选的，所述侧块的长度和宽度与所述侧槽的长度和深度相匹配。

优选的，所述衬板的顶部接触有垫块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种数控重型卧式车床尾架夹紧机构，通过配件的组合运用，可在底座上设置支架，并便于配合外壳进行常规组合，在底座上连接底板，底板的底部组合内垫块和弹性柱，可对侧块的顶部有效柔性支撑，底板的内壁设置侧槽，侧槽可配合侧块进行镶嵌组合，增加了对底座施力过程中的弹性缓冲效果，在车床尾架夹紧过程中，保证了稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构正面示意图；

图3为本实用新型底板内部示意图。