[实用新型]一种弧形试样拉压低周疲劳防屈曲装置有效

专利信息
申请号: 201922435974.3 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211553546U 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 袁璐;周冶东;许红梅 申请(专利权)人: 上海航空材料结构检测股份有限公司
主分类号: G01N3/02 分类号: G01N3/02;G01N3/04
代理公司: 上海华工专利事务所(普通合伙) 31104 代理人: 缪利明
地址: 201318 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 弧形 试样 压低 疲劳 屈曲 装置
【说明书】:

实用新型的弧形试样拉压低周疲劳防屈曲装置,包括长板凸、短板凸、长板凹和短板凹;长板凸和短板凸位于同一侧且之间留有第一缝隙,短板凹和长板凹位于同一侧且之间留有第二缝隙,短板凹和长板凸相对设置,长板凹和短板凸相对设置,长板凸和长板凹可拆卸地连接在一起;长板凸和短板凸的内侧面包括与弧形试样弧面一致的凸弧形面,凸弧形面位于内侧面的正中间位置,长板凹和短板凹的内侧面包括与弧形试样弧面一致的凹弧形面,凹弧形面位于内侧面的正中间位置。该防屈曲装置避免了弧形试样在夹持和防屈曲装置间空隙处发生屈曲,防屈曲效果好,又避免产生过大的附加弯矩,方便直接装夹。用于得到弧形试样拉压低周疲劳寿命,结果准确、操作方便。

技术领域

本实用新型属于疲劳测试装置领域,具体涉及一种弧形试样拉压低周疲劳防屈曲装置。

背景技术

材料制管过程中会存在一定的加工硬化,因此圆管性能与原始板材性能存在显著差异,为研究圆管的疲劳性能,更好地进行结构设计,需要开展圆管的拉压低周疲劳试验。由于实际使用中的大部分圆管直径尺寸较大,无法进行全管试验,只能从圆管上纵向切割后加工制成弧形试样进行试验得到。目前,弧形试样进行拉压低周疲劳存在两个问题,第一个是一般试验机夹头不能直接夹持弧形试样,通常处理方法为将弧形试样夹持端压平进行夹持,但此种方法不能保证试验载荷通过试验件的试验部位的形心,会产生附加弯矩,影响疲劳试验结果;第二个是弧形试样由于本身的不对称性,在承受拉压载荷时弧形试样容易发生屈曲,影响疲劳试验结果,现有基于GB/T 26077-2010标准工字型防屈曲装置只适用于平板弧形试样,并不适用于弧形试样。因此,我们需要设计一种弧形试样拉压低周疲劳防屈曲装置,使其能既防止弧形试样在试验中屈曲,又能避免产生附加弯矩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种既能满足弧形试样在试验过程不发生屈曲,又能满足弧形试样在试验过程不产生附加弯矩的用于弧形试样拉压低周疲劳试验的防屈曲装置,以解决现有的弧形试样拉压低周疲劳试验装置易产生屈曲和附加弯矩的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种弧形试样拉压低周疲劳防屈曲装置,包括长板凸、短板凸、长板凹和短板凹;所述长板凸和所述短板凸位于同一侧且之间留有第一缝隙,所述短板凹和长板凹位于同一侧且之间留有第二缝隙,所述短板凹和所述长板凸相对设置,所述长板凹和所述短板凸相对设置,所述长板凸和所述长板凹可拆卸地连接在一起;所述长板凸和所述短板凸的内侧面包括与弧形试样弧面一致的凸弧形面,所述凸弧形面位于内侧面的正中间位置,所述长板凹和所述短板凹的内侧面包括与弧形试样弧面一致的凹弧形面,所述凹弧形面位于内侧面的正中间位置。

本实用新型进一步设置为,所述长板凸和所述长板凹上开有位置一致的两个安装孔,两个所述安装孔内的空间用于放置弧形试样,所述安装孔内装有螺栓和螺母固定。

本实用新型进一步设置为,所述安装孔大于所述螺栓的外径。

本实用新型进一步设置为,所述第一缝隙、所述第二缝隙的形状为非直线形。

优选的,所述第一缝隙、所述第二缝隙的形状为多折线形或者波浪形。

更优选的,所述第一缝隙、所述第二缝隙的形状为四折线,包括左右两个垂直于所述防屈曲装置长度方向的端部缝隙,两个所述端部缝隙之间连接着一个V形缝隙。

本实用新型进一步设置为,所述第一缝隙和所述第二缝隙的锐角处和锋边处为倒钝后的结构。

本实用新型进一步设置为,所述长板凸、所述短板凸、所述长板凹和所述短板凹的表面设有镀锌层。

本实用新型进一步设置为,所述长板凸、所述短板凸、所述长板凹和所述短板凹的内表面贴有特氟龙薄膜。

本实用新型进一步设置为,所述长板凹的两个所述安装孔中间设有两个沿所述长板凹长度方向的中间孔用于安装引伸计。

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