[实用新型]一种智慧路灯

说明书

本实用新型公开了一种智慧路灯，包括空心灯杆、空心灯杆与LED灯可拆卸连接，空心灯杆下方设有智慧路灯的控制箱，空心灯杆内设有油冷系统，油冷系统包括油管、油泵，油管内充满冷却油；油管分为四个部分，设置在LED灯内与基板连接的金属导热板的油管I部、设置控制箱壳体内壁或外壁的油管II部、设置在灯杆内的油管III部和油管IV部；油管I部的进液口、出液口分别与油管III部出液口、油管IV部进液口连接。油管II部的进液口、出液口分别与油管IV部出液口、油管III部进液口连通，油管上设有油泵，带动冷却油的循环。

技术领域

本实用新型涉及市政设备技术领域，具体涉及一种智慧路灯。

背景技术

智慧路灯是指通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯，智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表、环境监测、充电桩、显示播报、监控摄像等功能中的多种。因此，智慧路灯与普通路灯的主要区别之一，除了多了显示屏、监控摄像头等外部可见设备之外就是有一个控制箱，控制箱内有集成电路板，用以实现对应的智慧功能。

由于LED灯耗电量更小，因此，现在被广泛的应用于路灯照明。过目前LED灯具产品尚有不足，发光效率偏低，主流产品的光电能转换效率大概还是只有15-20%,这意味着多达80-85%的电能还是转换成了热量，因此工作时会产生较多的热量，需要使用一些散热设备将热量导出并散发到环境中，否则将会影响LED灯的使用寿命甚至导致无法工作。

现有技术中，已经有对采用LED的路灯进行降温的技术，比如中国专利文件201310691246.3公开的一种具有降温散热功能的LED路灯，再比如中国专利文件201720820734.3公开的一种LED路灯自主散热降温装置。

但是，对于智慧路灯中，需要降温的不仅仅是LED灯，集成电路工作时，会产生较高热量的控制箱也需要降温，来降低电子电气部件的工作环境温度。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种智慧路灯，设有降温系统，对LED灯和控制箱进行冷却。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：

一种智慧路灯，包括空心灯杆、空心灯杆与LED灯可拆卸连接，空心灯杆下方设有智慧路灯的控制箱，空心灯杆内设有油冷系统，油冷系统包括油管、油泵，油管内充满冷却油；

油管分为四个部分，设置在LED灯内与基板连接的金属导热板的油管I部、设置控制箱壳体内壁或外壁的油管II部、设置在灯杆内的油管III部和油管IV部；

油管I部的进液口、出液口分别与油管III部出液口、油管IV部进液口连接。油管II部的进液口、出液口分别与油管IV部出液口、油管III部进液口连通，油管上设有油泵，带动冷却油的循环。

作为一种优选方式，油管I部蛇形盘踞在金属导热板上。

作为一种优选方式，在灯杆内壁设有管卡，用于卡住油管，以固定油管位置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为油管I部的俯视图。

图3为管卡的俯视图。

其中，附图标记如下所示：

1-灯杆，2-LED灯壳，3-控制箱，4-金属导热板，5-油管I部，6-油管II部，7-油管III部，8-油泵，9-管卡。

具体实施方式

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种智慧路灯，下面结合实施例对本实用新型作进一步详细说明。

实施例