[实用新型]一种双主轴车铣复合数控机床

说明书

本实用新型涉及数控机床附属装置的技术领域，特别是涉及一种双主轴车铣复合数控机床，其可以对工件上车铣下的碎屑进行快速收集，因此降低了工件上被车铣下的碎屑的清理难度，因而提高了双主轴车铣复合数控机床的使用便捷性；包括机床本体，机床本体的中部区域设置有工作槽，工作槽的左端和右端分别设置有两组卡盘组件，工作槽的后部区域设置有夹持组件，夹持组件的夹持端位于两组卡盘组件之间，两组卡盘组件的上侧分别设置有两组冷却液管，机床本体的左端顶部区域设置有操控机构，机床本体的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别设置有四组支腿；还包括固定板、滑动块、带动杆、收集板和两组支持杆，固定板的内部设置有滑动腔。

技术领域

本实用新型涉及数控机床附属装置的技术领域，特别是涉及一种双主轴车铣复合数控机床。

背景技术

众所周知，数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果，其中双主轴车铣复合数控机床是一种可以通过两个主轴同时对两个不同零件进行铣削作业的装置，其在工件车削作业的领域中得到了广泛的使用；现有的双主轴车铣复合数控机床包括机床本体，机床本体的中部区域设置有工作槽，工作槽的左端和右端分别设置有两组卡盘组件，工作槽的后部区域设置有夹持组件，夹持组件的夹持端位于两组卡盘组件之间，两组卡盘组件的上侧分别设置有两组冷却液管，机床本体的左端顶部区域设置有操控机构，机床本体的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别设置有四组支腿；现有的双主轴车铣复合数控机床使用时，首先工作人员将购买到的指定型号的双主轴车铣复合数控机床通过四组支腿放置在指定的部位，然后工作人员则可以将待加工的两组工件分别固定在两组卡盘组件上，同时分别将两组车铣刀安装在夹持组件的输出端的两侧，这时则可以通过操控机构启动机床本体对两组工件进行加工即可；现有的双主轴车铣复合数控机床使用中发现，在工件被车铣的过程中，工件上被车削掉的碎屑会掉落至机床本体的工作槽的底部，然而工作槽底部的碎屑清理难度较大，因而降低了双主轴车铣复合数控机床的使用便捷性，从而增强实用性。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以对工件上车铣下的碎屑进行快速收集，因此降低了工件上被车铣下的碎屑的清理难度，因而提高了双主轴车铣复合数控机床的使用便捷性，从而增强实用性的双主轴车铣复合数控机床。

本实用新型的一种双主轴车铣复合数控机床，包括机床本体，机床本体的中部区域设置有工作槽，工作槽的左端和右端分别设置有两组卡盘组件，工作槽的后部区域设置有夹持组件，夹持组件的夹持端位于两组卡盘组件之间，两组卡盘组件的上侧分别设置有两组冷却液管，机床本体的左端顶部区域设置有操控机构，机床本体的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别设置有四组支腿；还包括固定板、滑动块、带动杆、收集板和两组支持杆，所述固定板的底端与工作槽的底端中部连接，所述固定板的内部设置有滑动腔，所述滑动腔的顶端连通设置有带动滑孔，所述滑动块与滑动腔滑动卡装，所述带动滑孔与带动杆滑动卡装，所述带动杆的底端与滑动块的顶端连接，所述收集板的顶端设置有收集槽，所述带动杆的顶端与收集板的底端中部后侧铰接，所述两组支持杆的顶端分别与收集板的底端中部区域左前侧和右前侧，所述两组支持杆的底端分别与固定板的顶端左前侧和右前侧连接，所述收集槽位于两组卡盘组件的正下方。

本实用新型的一种双主轴车铣复合数控机床，还包括四组万向轮组件、四组垫块、两组支撑板、两组提升螺纹杆和两组提升把手，所述四组垫块的顶端和内端分别设置有四组第一调节螺纹杆和四组第二调节螺纹杆，所述四组支腿的底端分别设置有四组调节螺纹槽，所述四组第一调节螺纹杆分别与四组调节螺纹槽螺装，所述四组垫块的顶端分别与四组支腿的底端紧贴，所述四组万向轮组件分别安装在四组垫块的底端，所述两组支撑板的内端分别与机床本体的底部区域左端和右端连接，所述两组支撑板的顶端分别贯穿设置有两组提升螺纹孔，所述两组提升螺纹孔分别与两组提升螺纹杆螺装，所述两组提升螺纹杆的顶端分别与两组提升把手的底端连接。