[实用新型]一种用于盘式制动器总成的转向节有效

专利信息
申请号: 201922438931.0 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211308713U 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 李明清;李双莉;潘程程;徐祥 申请(专利权)人: 武汉万向汽车制动器有限公司
主分类号: B62D7/18 分类号: B62D7/18;B60T17/00;B60T17/04
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 周琼
地址: 430000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 制动器 总成 转向
【权利要求书】:

1.一种用于盘式制动器总成的转向节,包括万向节本体(1),其特征在于:在所述万向节本体(1)的最底部固定连接有下球销安装框架(2),在所述万向节本体(1)中间区段的后侧对称设置有两个制动钳总成安装框架(3),在所述万向节本体(1)的前侧固定连接有转向拉杆框架(4),在所述万向节本体(1)的前侧且位于转向拉杆框架(4)的上方位置处固定开设有ABS安装孔(5),在所述万向节本体(1)中间区段的内部固定设置有轴承轮毂安装框架(6),在所述万向节本体(1)的顶部区段固定连接有减震器安装框架(8),且在所述万向节本体(1)的顶部区段位于减震器安装框架(8)的一侧位置处固定连接有制动软管固定板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种用于盘式制动器总成的转向节,其特征在于:所述减震器安装框架(8)包括固定与万向节本体(1)顶部相连接的筒体(81),所述筒体(81)的顶部为敞口结构,且在敞口结构的两侧分别对应设置有左侧耳板(82)和右侧耳板(83),所述筒体(81)、左侧耳板(82)以及右侧耳板(83)三者为一体式结构。

3.根据权利要求2所述的一种用于盘式制动器总成的转向节,其特征在于:所述左侧耳板(82)的内部贯穿式固定开设有螺栓孔(84),所述右侧耳板(83)的内部内嵌式固定连接有钢丝螺纹套(85)。

4.根据权利要求3所述的一种用于盘式制动器总成的转向节,其特征在于:所述螺栓孔(84)与钢丝螺纹套(85)之间通过一根螺栓形成可拆式的串接结构,螺栓带有螺纹的区段与钢丝螺纹套(85)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于盘式制动器总成的转向节,其特征在于:所述制动软管固定板(7)的内部固定开设有两个内径尺寸相同的安装通孔。

6.根据权利要求1所述的一种用于盘式制动器总成的转向节,其特征在于:所述ABS安装孔(5)为两个内径尺寸不同通孔的组合结构,两个通孔分别与ABS的安装柱尺寸相适配。

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