[实用新型]一种双直线驱动器检测装置

说明书

本实用新型公开了一种双直线驱动器检测装置，包括驱动机架，所述驱动机架的一端安装有伺服电机，驱动机架的侧表面设置有滑轨组件，滑轨组件上安装有驱动滑件，所述驱动滑件上方通过螺栓与固定座相连接，固定座通过固定卡板与控制盒相连接，所述驱动机架的前端安装有作业机架，作业机架的前端表面安装有卡接条，所述卡接条的表面设置有卡槽，卡槽上安装有升降滑板，所述升降滑板的前端安装有第一定位柱和第二定位柱，第一定位柱位于第二定位柱的一侧。本实用新型通过设置有伺服驱动机构，可对控制盒体进行自动化驱动调节，同时设置有电机检测箱，用于对伺服电机内部电流电压进行检测调控。

技术领域

本实用新型涉及驱动器检测技术领域，尤其是涉及一种双直线驱动器检测装置。

背景技术

直线同步电动机在原理上，与相应的旋转同步电机完全一样。六十年代后，由于它作为高速地面运输的推进装置以及八十年代后作为提升装置的动力而变得重要起来。与普通同步电机一样，它具有多相电枢绕组和直流激磁的磁场。直流磁场的激磁方式可以是常规式的，也可以由超导体激磁绕组来激磁，还可以采用永磁体。虽然从原理上看，直线同步电动机作为电枢移动式或是磁场移动式都可以，但似乎后一种型式更实用些。伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电动机两大类，其主要特点是，当信号电压为零时无自转现象，转速随着转矩的增加而匀速下降。

目前双直线驱动器检测装置无法实现对伺服电机内部电流电压进行实时检测，对控制盒驱动控制不方便等问题，因此急需研制一种新型的双直线驱动器检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双直线驱动器检测装置，以解决上述背景技术中提出的双直线驱动器检测装置无法实现对伺服电机内部电流电压进行实时检测，对控制盒驱动控制不方便等问题。

根据本实用新型实施例的一种双直线驱动器检测装置，一种双直线驱动器检测装置，包括驱动机架，所述驱动机架的一端安装有伺服电机，驱动机架的侧表面设置有滑轨组件，滑轨组件上安装有驱动滑件，所述驱动滑件上方通过螺栓与固定座相连接，固定座通过固定卡板与控制盒相连接，所述驱动机架的前端安装有作业机架，作业机架的前端表面安装有卡接条，所述卡接条的表面设置有卡槽，卡槽上安装有升降滑板，所述升降滑板的前端安装有第一定位柱和第二定位柱，第一定位柱位于第二定位柱的一侧。

根据本实用新型的一个实施例，所述作业机架上安装有丝杠。

根据本实用新型的一个实施例，所述丝杠表面通过滑动件与固定座连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述伺服电机通过导线与电机检测箱连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述电机检测箱的侧表面设置有散热槽。

根据本实用新型的一个实施例，所述电机检测箱的前端表面设置有电流检测插槽、显示面板、电源接孔和电压检测插槽。

附图说明

图1是本实用新型的驱动机架结构示意图；

图2是本实用新型的驱动机架侧面结构示意图；

图3是本实用新型的整体结构示意图；

图4是本实用新型的电机检测箱结构示意图。

图中：