[实用新型]一种海洋平台逃生装置有效
申请号: | 201922439263.3 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211281385U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 王鸣岐;张智鹏;周然;刘海成;郑霖;王壹省 | 申请(专利权)人: | 交通运输部天津水运工程科学研究所 |
主分类号: | B63B23/32 | 分类号: | B63B23/32;B63C9/02 |
代理公司: | 山东三邦知识产权代理事务所(普通合伙) 37308 | 代理人: | 肖太升;高洋 |
地址: | 300450 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海洋 平台 逃生 装置 | ||
1.一种海洋平台逃生装置,其特征在于,包括:平台本体(1)、救生艇(2)、支撑轨道(3)和两个固定机构(4);所述支撑轨道(3)包括水平轨道(31)和缓坡轨道(32),所述水平轨道(31)的一端与平台本体(1)铰接,另一端以铰接轴为轴可转动;所述缓坡轨道(32)的侧面与固定机构(4)固定连接,所述水平轨道(31)转动到与水平线最大角度时与缓坡轨道(32)的上端接触;所述两个固定机构(4)对称设置于支撑轨道(3)两侧,所述固定机构(4)竖直固定于平台本体(1)的侧面;所述救生艇(2)放置于水平轨道(31)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种海洋平台逃生装置,其特征在于,所述固定机构(4)为侧面带有导向槽(42)的固定板(41),所述固定板(41)竖直设置,所述固定板(41)带有导向槽(42)的一侧朝向支撑轨道(3),另一侧与平台本体(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种海洋平台逃生装置,其特征在于,所述救生艇(2)的两侧面设置有与固定板(41)的导向槽(42)相配合的导向轮(21)。
4.根据权利要求3所述的一种海洋平台逃生装置,其特征在于,所述救生艇(2)的底面设置有两个限位板(22),所述两个限位板(22)以救生艇的中线对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种海洋平台逃生装置,其特征在于,所述水平轨道(31)可转动的一端设置有拉索(33),所述拉索(33)的另一端缠绕于辊筒(34)上,所述辊筒(34)固定于平台本体(1)上,所述辊筒(34)由电机驱动。
6.根据权利要求1所述的一种海洋平台逃生装置,其特征在于,所述缓坡轨道(32)包括滑轨二(321)和若干个横向支撑杆二(322),所述横向支撑杆二(322)一端固定于滑轨二(321)的外侧,另一端固定于固定板(41)远离平台本体(1)的一侧。
7.根据权利要求3所述的一种海洋平台逃生装置,其特征在于,所述救生艇(2)的前端底部设置有伸缩气囊。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于交通运输部天津水运工程科学研究所,未经交通运输部天津水运工程科学研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922439263.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种起重机用脱钩装置
- 下一篇:一种火车定量补料装置