[实用新型]用于组装汽车遮阳板轴组件的压合工装

说明书

本实用新型公开了一种用于组装汽车遮阳板轴组件的压合工装，包括底座，所述底座作为电气控制箱使用，在底座上设有零件放置装置、感应防错装置和支撑架，所述感应防错装置包括通过安装板安装在零件放置装置前端左右两侧的两个感应器，感应器与底座之间通过导线连接，且每个感应器上各连接有三个防错感应探头；所述支撑架上安装有气缸组件，气缸组件包括气缸和由气缸推动上下移动的活动板，在活动板的底面设有两个压合块正对零件放置装置；所述底座上还设有两个控制按钮用于控制气缸的运行和一个紧急按钮用于应对紧急突发情况。本实用新型能够将遮阳板轴组件一次压合到位，而且可以同时压合组装两个轴组件，效率高、速度快，而且组装牢固。

技术领域

本实用新型涉及一种压合工装，更具体地说，尤其涉及一种用于组装汽车遮阳板轴组件的压合工装。

背景技术

随着人们对汽车性能的要求越来越高，良好的驾驶操作性能、舒适的驾乘环境渐渐成为现代汽车的重要标志。作为汽车内饰件之一的遮阳板，由于在驾驶员驾车过程中使用频繁，所以遮阳板的易操作性和重复操作性显得尤为突出，用于安装遮阳板的轴组件由轴杆、轴盖和锁紧器组装而成，现阶段通常先将轴杆与轴盖组装成轴合件，再将轴合件与锁紧器组装构成一个遮阳板的轴组件，分两步进行组装，组装速度慢、效率低，而且还存在组装不牢固的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种组装汽车遮阳板轴组件的压合工装，使轴组件一步压合到位，提高组装效率和组装牢固性。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于组装汽车遮阳板轴组件的压合工装，包括底座，所述底座作为电气控制箱使用，在底座上设有零件放置装置、感应防错装置和支撑架，所述感应防错装置包括通过安装板安装在零件放置装置前端左右两侧的两个感应器，感应器与底座之间通过导线连接，且每个感应器上各连接有三个防错感应探头；所述支撑架上安装有气缸组件，气缸组件包括气缸和由气缸推动上下移动的活动板，在活动板的底面设有两个压合块正对零件放置装置；所述底座上还设有两个控制按钮用于控制气缸的运行和一个紧急按钮用于应对紧急突发情况。

当采用本实用新型压合组装汽车遮阳板的轴组件时，在零件放置完毕后，只需同时按下底座上的两个控制按钮即可，操作简单方便，轴组件一次压合到位，而且可以同时压合组装两个轴组件，效率高、速度快、组装牢固。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中气缸组件移开后的部分结构示意图；

图3是图2中零件放置装置的结构示意图；

图4是图1中气缸组件的结构示意图。

图中：1－底座；11－控制按钮；12－紧急按钮；2－零件放置装置；21－轴杆放置块；211－轴杆放置槽；22－轴盖放置块；221－轴盖放置槽；3－防错感应装置；31－安装板；32－感应器；33－第一防错感应探头；34－第二防错感应探头；35－支板；36－第三防错感应探头；4－支撑架；41－支撑柱；42－固定板；43－安全挡板；5－气缸组件；51－气缸；52－导套；53－导柱；54－活动板；55－连接头；6－压合块。

具体实施方式

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。

如图1至图4所示，本实用新型提供的一种用于组装汽车遮阳板轴组件的压合工装，包括底座1，所述底座1作为电气控制箱使用，在底座1上设有零件放置装置2、感应防错装置3和支撑架4，所述零件放置装置2由一扁方形的轴杆放置块21和安装在轴杆放置块21上的两个轴盖放置块22组成，其中，轴杆放置块21上设有两个轴杆放置槽211，轴盖放置块22上设有轴盖放置槽221与轴杆放置槽211相对应。