[实用新型]一种挡风网总成装配装置

说明书

本实用新型公开了一种挡风网总成装配装置，包括底板，所述底板上固定有用以定位挡风网下金属梁的定位连接座，所述定位连接座侧面固定有多个缺口，每个缺口对应着压紧气缸，所述压紧气缸的气缸杆上固定连接有压紧块，所述下金属梁定位连接座上还固定有网布定位立板，所述网布定位立板和一用以压紧网布的压紧件相匹配。该挡风网总成装置装置能够辅助挡风网总成进行装配，大幅提高了挡风网总成的装配效率。该挡风网总成装置能够辅助挡风网总成进行装配，大幅提高了挡风网总成的装配效率。

技术领域

本实用新型属于挡风网总成领域，具体涉及一种挡风网总成装配装置。

背景技术

天窗挡风网主要用于将流过挡风网的气流向其上方或两侧转向，避免气流直接吹向汽车内部的乘客，同时降低气流引起的噪声，提高乘车的舒适性。挡风网总成包括网布组件、下金属梁以及位于横梁两侧的弹簧总成，挡风网通过弹簧总成能够将挡风网顶起。其中在下金属梁中要安装网布组件，网布组件包括网布以及金属杆，目前在对该几种部件进行装配的时候，没有专用工具和装置，导致装配效率比较低下。

实用新型内容

为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种挡风网总成装配装置，该挡风网总成装置能够辅助挡风网总成进行装配，大幅提高了挡风网总成的装配效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种挡风网总成装配装置，包括底板，所述底板上固定有用以定位挡风网下金属梁的定位连接座，所述定位连接座侧面固定有多个缺口，每个缺口对应着压紧气缸，所述压紧气缸的气缸杆上固定连接有压紧块，所述下金属梁定位连接座上还固定有网布定位立板，所述网布定位立板和一用以压紧网布的压紧件相匹配。

进一步的，所述下金属梁定位连接座包括固定在底板左侧的第一连接座体、固定在底板中部的第二连接座体和固定在底板右侧的第三连接座体，所述第一连接座体和第三连接座体均包括水平部，所述水平部通过一弯曲部过渡连接有一竖直部。

进一步的，所述网布定位立板采用金属铁材质，所述压紧件包括一连接杆，所述连接杆两侧固定连接有磁铁块。

进一步的，所述压紧块上固定有一缓冲橡胶垫。

进一步的，所述第一连接座体和第三连接座体均配合连接有两个压紧气缸，其中一压紧气缸和连接座体的水平部相对应，另一压紧气缸和连接座体的竖直部相对应。

本实用新型的有益效果是：

第一，该挡风网总成装置能够辅助挡风网总成进行装配，大幅提高了挡风网总成的装配效率；

第二，本实用新型中固定有网布定位立板，通过该网布定位立板，能够使得网布越过定位立板，使得其末端的用以连接金属杆的布料卡接筒基本上处于同一高度，在安装金属杆的时候更加方便；

第三，本实用新型的网布定位板和一采用磁铁块的压紧件相匹配，所以能够被有效的压紧，且结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的挡风网总成的结构示意图；

图3为本实用新型中图1中A部分的放大图。

图中：1、底板2、定位连接座3、缺口4、压紧气缸5、压紧块6、网布定位立板7、压紧件8、第一连接座体9、第二连接座体10、第三连接座体11、水平部12、竖直部13、磁铁块14、连接杆15、缓冲橡胶垫16、下金属梁17、网布18、布料卡接筒19、空隙

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：