[实用新型]一种湿式静电除尘及除雾壳体装置

说明书

本实用新型公开了一种湿式静电除尘及除雾壳体装置，包括外壳和内壳，所述内壳上固定安装有齿条，且内壳上固定安装有导轨，所述导轨内欢动安装有滑块，且滑块固定连接在支脚上，所述支脚固定安装在清洁车上，且清洁车内设置有驱动轮，所述驱动轮与从动轮啮合，且从动轮与齿条啮合，所述清洁车上铰接有连接杆，且连接杆上转动连接有清齿辊，所述清洁车上固定安装有清轨刷和清壁刷，壳体分为内外两层，并且在内壳上设置有螺旋形的齿条和导轨，而齿条和导轨上连接有清洁车，随着小车的移动，设置的各处刷子对内壳自动进行了及时的清洁，覆盖内壳的每一个地方，避免灰尘粘附对净化效率产生影响。

技术领域

本实用新型涉及环保技术领域，具体为一种湿式静电除尘及除雾壳体装置。

背景技术

随着环境问题的越来越严峻，我国对于工业废气废水排放的的标准越来越严格，而工业废气排放一直是雾霾等现象的一个重要诱因，所以现在大量使用燃料的工厂都会配备烟气处理装置，湿式静电除尘及除雾器是较为常见且有效的一种烟气净化装置，主体通常为圆柱形的净化塔，在其中装入吸附电极及喷淋装置等，将含尘气体通入即可除尘，但是在净化塔使用过程中，其壳体内壁易沾上灰尘泥浆等杂质，人工进行经常性的清理不现实，但是如果不及时清理，灰尘粘附会降低除尘净化的效果，为此本实用新型提出一种湿式静电除尘及除雾壳体装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种湿式静电除尘及除雾壳体装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种湿式静电除尘及除雾壳体装置，包括外壳和内壳，所述内壳上固定安装有齿条，且内壳上固定安装有导轨，所述导轨内欢动安装有滑块，且滑块固定连接在支脚上，所述支脚固定安装在清洁车上，且清洁车内设置有驱动轮，所述驱动轮与从动轮啮合，且从动轮与齿条啮合，所述清洁车上铰接有连接杆，且连接杆上转动连接有清齿辊，所述清洁车上固定安装有清轨刷和清壁刷。

优选的，所述齿条与导轨整体均为螺旋状设置，通过分段组合而成，所述齿条嵌在内壳上，且导轨通过螺钉固定连接在内壳的内壁上，所述导轨截面为J型，倒扣在内壳上，所述滑块截面为L型，与清洁车的一侧支脚一体成型，且滑块挂在导轨上，所述支脚设置在清洁车的底部两侧，且与内壳滑动连接。

优选的，所述驱动轮连接在驱动轴上，且驱动轴通过电机进行驱动，且清洁车内固定安装有蓄电池，所述从动轮通过清洁车上设置的通槽伸出清洁车与齿条啮合。

优选的，所述清齿辊上转动设置有固定轴，通过固定轴安装在两根连接杆之间，且清轨刷设置在清洁车的两侧，与导轨表面接触，所述清壁刷与内壳表面接触，且其上设置有调节螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：壳体分为内外两层，并且在内壳上设置有螺旋形的齿条和导轨，而齿条和导轨上连接有清洁车，通过其内设置的电机带动驱动轮转动，从而带动从动轮转动，通过从动轮与齿条的配合，完成清洁车的移动，清洁车上的清齿辊沿着齿条的齿间隙移动，并且可以通过滚动与平移进入到下一个缝隙，对齿条进行了清洁，保证清洁车的移动更顺畅，清轨刷设置在清洁车的两侧，与导轨表面接触，对导轨完成了清洁，清壁刷与内壳表面接触，位于清洁车的后方，且其上设置有调节螺栓，可以调节清壁刷与内壳之间的压力，随着小车的移动，设置的各处刷子对内壳自动进行了及时的清洁，覆盖内壳的每一个地方，避免灰尘粘附对净化效率产生影响。

附图说明

图1为本实用新型驱动连接结构示意图；

图2为本实用新型整体示意图。

图中：外壳1、内壳2、齿条3、导轨4、滑块5、支脚6、清洁车7、驱动轮8、从动轮9、连接杆10、清齿辊11、清轨刷12、清壁刷13。

具体实施方式