[实用新型]氢燃料商用车供氢系统的高压氢瓶安装结构有效

专利信息
申请号: 201922441140.3 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211918378U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 蒋新萍;王志新;范永刚 申请(专利权)人: 上海杰宁新能源科技发展有限公司
主分类号: B60K15/07 分类号: B60K15/07
代理公司: 上海得民颂知识产权代理有限公司 31379 代理人: 傅云
地址: 200444 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 燃料 商用 车供氢 系统 高压 安装 结构
【说明书】:

实用新型公开了氢燃料商用车供氢系统技术领域的一种氢燃料商用车供氢系统的高压氢瓶安装结构,包括高压氢瓶、双头螺栓和安装框架,所述高压氢瓶均匀安装在安装框架的架腔内,所述安装框架的架腔内均匀焊接有撑杆,所述撑杆的中部焊接有螺杆,所述高压氢瓶的上下两侧均安装有撑座,通过对撑座和限位架的使用,方便对高压氢瓶进行安装固定,同时,使用螺母紧固的配合,方便对撑座和限位架进行拆卸,失去撑座和限位架的限位固定后,方便高压氢瓶的拆卸,有助于后期对高压氢瓶进行拆卸检修。

技术领域

本实用新型涉及氢燃料商用车供氢系统技术领域,具体为一种氢燃料商用车供氢系统的高压氢瓶安装结构。

背景技术

氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阳极和阴极,氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阴极。

氢燃料电池作为清洁能源的一种,目前,已经在很多领域得以应用,例如:使用氢燃烧电池作为动力源的商用车。其中,氢燃烧电池商用车需要搭载供氢系统。其作用是给氢燃料电池系统提供燃料,由安装框架、高压氢瓶、压力调节阀组、氢控制器、氢气浓度传感器等组成。

其中,高压氢瓶的瓶体一般是直接通过金属箍件焊死在安装框架的架体内。虽然保障了高压氢瓶的牢固性,但却不方便讲高压氢瓶拆卸下来检修,提高了拆卸难度。

基于此,本实用新型设计了一种氢燃料商用车供氢系统的高压氢瓶安装结构,以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种氢燃料商用车供氢系统的高压氢瓶安装结构,以解决上述背景技术中提出的高压氢瓶的瓶体一般是直接通过金属箍件焊死在安装框架的架体内。虽然保障了高压氢瓶的牢固性,但却不方便讲高压氢瓶拆卸下来检修,提高了拆卸难度的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种氢燃料商用车供氢系统的高压氢瓶安装结构,包括高压氢瓶、双头螺栓和安装框架,所述高压氢瓶均匀安装在安装框架的架腔内,所述安装框架的架腔内均匀焊接有撑杆,所述撑杆的中部焊接有螺杆,所述高压氢瓶的上下两侧均安装有撑座,所述高压氢瓶的左右两端均安装有限位架,所述撑座为凸型座块,且撑座的顶部为凹弧型,所述撑座的两端均开设有安插孔,所述限位架包括限位环,所述限位环的上下两端均焊接有限位杆,所述限位杆的外端部焊接有套环。

优选的,所述安装框架为长方体架,所述撑杆的两端分别焊接在安装框架的前后两端的架体上。

优选的,所述撑杆的杆体上开设有安装孔,所述撑座安装在撑杆的杆体上,所述安插孔与撑杆的安装孔相对齐。

优选的,所述双头螺栓为双头螺纹杆结构,所述双头螺栓贯穿安插孔和撑杆的安装孔,所述双头螺栓的两端螺接有螺母。

优选的,所述限位环套接在高压氢瓶的端部,所述套环套接在螺杆的杆体上,所述套环的两侧设置有紧固螺母,且紧固螺母螺接在螺杆的杆体上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过对撑座和限位架的使用,方便对高压氢瓶进行安装固定,同时,使用螺母紧固的配合,方便对撑座和限位架进行拆卸,失去撑座和限位架的限位固定后,方便高压氢瓶的拆卸,有助于后期对高压氢瓶进行拆卸检修。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型图1的A处放大图;

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