[实用新型]一种油箱通气管定位工装有效
| 申请号： | 201922441678.4 | 申请日： | 2019-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN211661418U | 公开（公告）日： | 2020-10-13 |
| 发明（设计）人： | 朱忠兵;卢国林 | 申请（专利权）人： | 重庆力东机电有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人： | 仇倩倩 |
| 地址： | 402560 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 油箱 通气 定位 工装 | ||
1.一种油箱通气管定位工装，其特征在于：包括用于定位横向距离的横杆(1)和用于定位纵向距离的纵杆(2)，所述横杆(1)与纵杆(2)相互垂直且一端固定连接，横杆(1)与纵杆(2)连接处为定位部；还包括用于支撑横杆(1)和纵杆(2)的支撑柱(3)，所述支撑柱(3)垂直于横杆(1)和纵杆(2)所在的水平面且与横杆(1)或纵杆(2)固接；所述横杆(1)和纵杆(2)另一端分别连接有副纵杆(21)和副横杆(11)，所述副纵杆(21)与纵杆(2)平行，所述副横杆(11)与所述横杆(1)平行，副纵杆(21)和副横杆(11)与支撑柱(3)位于同一侧以限位横杆(1)和纵杆(2)；在横杆(1)与纵杆(2)连接处还设有套装通气管的套筒(4)，所述套筒(4)与支撑柱(3)平行。
2.根据权利要求1所述的一种油箱通气管定位工装，其特征在于：所述横杆(1)和纵杆(2)之间还连接有第一加强杆(5)。
3.根据权利要求1或2所述的一种油箱通气管定位工装，其特征在于：所述副横杆(11)和副纵杆(21)之间还连接有第二加强杆(6)。
4.根据权利要求1或2所述的一种油箱通气管定位工装，其特征在于：所述套筒(4)沿背离支撑柱(3)方向延伸，且所述套筒(4)与支撑柱(3)分别位于横杆(1)两侧。
5.根据权利要求1或2所述的一种油箱通气管定位工装，其特征在于：所述支撑柱(3)背离横杆(1)的一端还设有支撑座(31)并呈倒“T”形。
6.根据权利要求1或2所述的一种油箱通气管定位工装，其特征在于：所述横杆(1)、纵杆(2)、副横杆(11)和副纵杆(21)为扁平长条状。
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