[实用新型]一种快递分料装置有效
申请号: | 201922442120.8 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211359693U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 陈海初 | 申请(专利权)人: | 佛山科学技术学院 |
主分类号: | B07C5/34 | 分类号: | B07C5/34;B07C5/36 |
代理公司: | 北京八月瓜知识产权代理有限公司 11543 | 代理人: | 李斌 |
地址: | 528231 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快递 装置 | ||
本实用新型公开了一种快递分料装置,包括识别码扫码仪、主输送带、第一输送带、第二输送带和转移机构,所述第一输送带和第二输送带一上一下设置,所述主输送带与位于上方的所述第一输送带连接,所述第一输送带和第二输送带通过所述转移机构连接,以将位于所述第一输送带上的快递转移至第二输送带,所述第一输送带还连接有待料输送带。该快递分料装置,通过主输送带、第一输送带、第二输送带和转移机构的配合,实现了快递件的分料操作,快递件输送方便快捷,对快递件的损伤较小,且配合待料输送带,使得输送过程中,快递件输送有序避免因快递件单位时间内输送量过大,导致快递堵塞卡死的状况出现。
技术领域
本实用新型涉及物流领域,具体而言,涉及一种快递分料装置。
背景技术
现有技术中的快递件分拣装置大多存在设备结构复杂,体积庞大,造价高的缺点。比如托盘车自动分拣机,每次每个托盘车上只能摆放一个快件,托盘车运动到匹配的快件盛放区后托盘车上的托盘转动使快件滑落,因此需要大量的托盘车在不断的承接快件,即一个快件盛放区要对应多个托盘车。由于结构复杂,必然使得其后期的维护比较麻烦,另外,由于其体积庞大,现有技术中的快递件分拣装置移动不方便,占地面积大,不利于其普及应用。
申请号为CN201610264865.8的专利文件公开了一种快递件自动分拣装置,能够对快递件自动分拣,并且具有结构紧凑简单,制造成本低,体积较小,容易移动的优点。
申请号为201310751923.6的专利文件公开了一种多功能小型快递分拣机,由分拣机构和扫描机构两部分构成,在程序的控制下可以实现拨块进行70度的回转,从而实现快件的分拣工作。
申请号为201611113457.9的专利文件公开了一种快递分拣装置,在快递分拣时,通过CCD摄像头机构识别二维码或者条形码,提高了分拣的效率,降低了工作人员的劳动强度,加快了物流运动的中间过程。
申请号为201710149375.8的专利文件公开了一种快递件的分拣装置,采用上下层结构,充分利用空间,上层结构和下层结构可以根据快件流量增加平台数量和平台上分拣口的数量,根据用户的需要进行定制,适用于大中小型分拨点;这种快递件的分拣装置实现分拣自动化,降低人工成本,快件整理有序,分拣效率高,出错率很低。
综上,现有的快递分拣装置,结构复杂,分拣效率低,分拣过程中对快递算上较大,因此,现有技术亟需改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种快递分料装置,以解决所述问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种快递分料装置,包括识别码扫码仪、主输送带、第一输送带、第二输送带和转移机构,所述第一输送带和第二输送带一上一下设置,所述主输送带与位于上方的所述第一输送带连接,所述第一输送带和第二输送带通过所述转移机构连接,以将位于所述第一输送带上的快递转移至第二输送带,所述第一输送带还连接有待料输送带,所述识别码扫描仪设置在所述第一输送带上方或主输送带上方以识别快递识别码。
优选地,所述转移机构为一竖直设置的通道,所述通道包括两个开口分别连接所述第一输送带和第二输送带。
优选地,其特征在于,所述通道包括竖直段和倾斜段,所述倾斜段朝所述第二输送带一侧倾斜。
优选地,所述通道内设置有可上下移动的托板,所述通道内侧竖直设置有滑轨,所述托板设置有与所述滑轨配合的滑块,所述通道的下部一侧设置有推送部,所述推送部将所述快递从所述托板推送至第二输送带。
优选地,所述通道设置有丝杆,所述托板设置有与所述丝杆配合的丝母,所述丝杆连接有驱动电机,所述驱动电机驱动所述丝杆转动进而通过所述丝母和丝杆的配合带动所述托板上下移动。
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