[实用新型]一种模块化的燃料电池有效
| 申请号： | 201922442428.2 | 申请日： | 2019-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN211829057U | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 徐一凡;赵树钊;梁鹏 | 申请（专利权）人： | 上海氢晨新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/2475 | 分类号： | H01M8/2475;H01M8/0258;H01M8/026 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 陈源源 |
| 地址： | 200241 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 模块化 燃料电池 | ||
1.一种模块化的燃料电池，其特征在于，包括多个电池组件模块(1)，所述的多个电池组件模块(1)相互组合形成燃料电池，其中，每个电池组件模块(1)包括类立方体型的壳体(11)、多个膜电极单元(12)和多个双极板单元(13)，所述的壳体(11)上下端开口，所述的膜电极单元(12)和双极板单元(13)间隔层叠设置在壳体(11)内。
2.根据权利要求1所述的一种模块化的燃料电池，其特征在于，所述的电池组件模块(1)中，在壳体(11)侧壁的内侧上设有多条安装槽(14)，每个双极板单元(13)的外侧边上设有和壳体(11)内多个安装槽(14)位置和数量相对应的多个凸起端(15)，双极板单元(13)和壳体(11)连接时，凸起端(15)嵌入安装槽(14)中。
3.根据权利要求2所述的一种模块化的燃料电池，其特征在于，所述的电池组件模块(1)中，每个膜电极单元(12)的形状和双极板单元(13)的形状相同，即在每个双极板单元(13)的外侧边上设有和壳体(11)内多个安装槽(14)位置和数量相对应的多个凸起端(15)，膜电极单元(12)和壳体(11)连接时，凸起端(15)嵌入安装槽(14)中。
4.根据权利要求2或3所述的一种模块化的燃料电池，其特征在于，凸起端(15)和安装槽(14)的嵌合处涂有封胶。
5.根据权利要求2或3所述的一种模块化的燃料电池，其特征在于，凸起端(15)和安装槽(14)的嵌合处过盈配合连接。
6.根据权利要求1所述的一种模块化的燃料电池，其特征在于，所述壳体(11)的侧壁上设有贯穿上下端的定位销孔(16)，上下两个电池组件模块(1)通过定位销(17)穿过定位销孔(16)进行连接。
7.根据权利要求6所述的一种模块化的燃料电池，其特征在于，所述的定位销(17)包括多段销轴，每段销轴嵌入一个电池组件模块(1)的定位销孔(16)中，相邻销轴上下互相通过位于其端部的阴阳块进行组合。
8.根据权利要求1所述的一种模块化的燃料电池，其特征在于，所述壳体(11)的侧壁外侧设有水平连接孔(3)，平行相邻的两个电池组件模块(1)通过水平连接轴(31)插入水平连接孔(3)进行连接。
9.根据权利要求1所述的一种模块化的燃料电池，其特征在于，所述壳体(11)的侧壁上下端设有竖直连接孔(2)，上下两个相邻电池组件模块(1)通过竖直连接轴(21)插入竖直连接孔(2)进行连接。
10.根据权利要求1所述的一种模块化的燃料电池，其特征在于，所述的壳体(11)采用绝缘材料板。
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