[实用新型]一种转向器齿条加工夹具

说明书

本实用新型涉及一种转向器齿条加工夹具，包括固定座(1)、顶紧装置(2)、端面定位装置(3)和压块(4)，所述的顶紧装置(2)和端面定位装置(3)分别位于固定座(1)两侧，所述的压块(4)置于固定座(1)上；待加工工件(5)置于固定座(1)上，通过压块(4)压紧待加工工件(5)两侧，通过顶紧装置(2)和端面定位装置(3)夹紧待加工工件(5)两端。与现有技术相比，本实用新型具有精度高、一致性好、成本低等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其是涉及一种转向器齿条的加工夹具。

背景技术

转向器是将有人驾驶和无人驾驶且具有动力源的机械装置，使其在运行过程中随机改变运行路线和方向的装置。齿轮齿条转向器，是最常见的一种转向器，它的基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便作直线运动。有时，靠齿条直接带动横拉杆，就可使转向轮转向。所以，这是一种最简单的转向器。齿轮齿条转向器的优点是，结构简单，成本低廉，转向灵敏，体积小，可以直接带动横拉杆，因此目前在汽车上得到广泛应用。

在国内汽车转向器市场，随着转向机市场竞争激烈，转向机企业对自身产品质量要求的不断提高以及高要求的一次合格率指标，转向器齿条是齿轮齿条转向器的重要组成部件，对于齿条的精度要求一压再压，齿条跨棒距的一致性及趋势的要求及范围也越来越高，目前主要加工齿型的方式为铣齿、拉齿，但铣齿加工方式调整换型繁琐，一致性不稳定，齿型及跨棒距趋势受刀具热胀冷缩影响等缺陷，拉齿加工方式虽然一致性比较优良，但刀具成本高及昂贵的设备让许多企业望而却步，常用的铣齿加工方式将不能满足。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种一致性稳定、成本低的转向器齿条加工夹具。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种转向器齿条加工夹具，其特征在于，包括固定座(1)、顶紧装置(2)、端面定位装置(3)和压块(4)，所述的顶紧装置(2)和端面定位装置(3)分别位于固定座(1)两侧，所述的压块(4)置于固定座(1)上；待加工工件(5)置于固定座(1)上，通过压块(4)压紧待加工工件(5)两侧，通过顶紧装置(2)和端面定位装置(3)夹紧待加工工件(5)两端。

所述的固定座(1)上设有多个平行排列的压块(4)，相邻压块(4)之间固定一根待加工工件(5)。

所述的固定座(1)一侧还设有至少两个平行设置的三角支撑架(11)，该三角支撑架(11)的一个直角边固定在固定座(1)上，另一个直角边端部上设有支撑横梁(12)，该支撑横梁(12)与固定座(1)共同托起待加工工件(5)。

所述的压块(4)包括端面压块(41)和中间压块(42)，其中端面压块(41)一个侧面为圆弧面或呈台阶状；中间压块(42)相对的两个侧面为圆弧面或呈台阶状，其中圆弧面的半径与待加工工件(5)相匹配。压块(4)为可上拉或下压结构，其底部设有拉伸杆，对应的固定座顶面设有定位槽和固定块，加工前将压块拉起，放入待加工工件后，将压块压下并固定。

所述的顶紧装置(2)包括夹紧曲杆(21)、伸缩杆(22)和液压油缸(23)，所述的液压油缸通过伸缩杆(22)连接夹紧曲杆(21)底部，夹紧曲杆(21)抵接待加工工件(5)端面。

所述的伸缩杆(22)端部设有固定夹，固定夹内设有转轴，所述的夹紧曲杆(21)可绕转轴转动，并通过固定夹定位。

所述的顶紧装置(2)还包括底座(24)和其上设置的转动台(25)，所述的液压油缸(23)一端固定在转动台(25)上，另一端连接伸缩杆(22)。

所述的端面定位装置(3)呈方块状，且在其一角设有凹槽(31)，通过该凹槽(31)定位待加工工件(5)端面。

所述的凹槽(31)两侧面与底面之间的夹角a为：90°a180°。