[实用新型]一种成捆布料运输车有效
申请号: | 201922443119.7 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211765757U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 陈敏 | 申请(专利权)人: | 吴江特嘉纺织整理有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 周超 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 布料 运输车 | ||
本实用新型公开了一种成捆布料运输车,包括对称固定在车侧板靠近车底板的一侧面上的两组轴承座一,两组所述轴承座一之间转动安装有转轴一,所述转轴一上均匀焊接有多组托架,所述车侧板远离车底板的一侧面上对称滑动安装有两组轴承座二,两组所述轴承座二之间转动安装有转轴二,且两组轴承座二能沿车侧板侧面上下滑动,所述转轴一和转轴二之间设有连接杆,所述转轴二上中间位置转动安装有竖杆,所述竖杆另一端通过轴承安装有踏板,本实用新型通过松开踏板,利用竖杆和连接杆的配合带动转轴一上的托架转动,达到下放布料卷的目的,代替原有的手动抬放,操作简便省事,且生产成本低。
技术领域
本实用新型涉及布料整理技术领域,特别涉及一种成捆布料运输车。
背景技术
纺织整理是通过物理或化学的方法采用一定的机械设备,改善织物手感和外观,提高服用性能,或赋予某种特殊功能的加工过程。棉织物布料拉幅预缩整理成捆后,需要用运输车运输到下一工位,代替人工搬运,节约人力,缩短运输时间,由于现有的运输车在卸料时需要抬放,操作不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种成捆布料运输车,该运输车下料方便,节约人力,生产成本低,具有缓冲功能。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种成捆布料运输车,包括车底板、车把、中部镂空的车侧板以及行走轮,所述车侧板固定在车底板一侧面上,所述车把固定在车侧板与车底板对立的侧面上侧,所述行走轮安装在车底板下侧面上,且行走轮设有四组,均匀布置在车底板下侧面上,所述车侧板上设有布料装载机构,所述布料装载机构包括对称固定在车侧板靠近车底板的一侧面上的两组轴承座一,两组所述轴承座一之间转动安装有转轴一,所述转轴一上均匀焊接有多组托架,所述托架设置有四组,均匀布置在转轴一上,所述车侧板远离车底板的一侧面上对称滑动安装有两组轴承座二,两组所述轴承座二之间转动安装有转轴二,且两组轴承座二能沿车侧板侧面上下滑动,所述转轴一和转轴二之间设有连接杆,所述连接杆的一端固定在转轴一,且连接杆另一端通过轴承套在转轴二上,所述转轴二上中间位置转动安装有竖杆,所述竖杆另一端通过轴承安装有踏板。
优选的,所述车侧板与踏板同侧的侧面上设有两组挡板,两组挡板的高度相等且略高于踏板的高度,且两组挡板相对于竖杆中轴线对称。
优选的,所述连接杆两端设有用于套住转轴一和转轴二的圆孔。
优选的,所述轴承座二通过滑轨与车侧板滑动连接。
优选的,所述车底板上侧面设置有用于缓冲托架的缓冲机构,所述缓冲机构包括固定车底板上的中空管,所述中空管内部隐藏设置有弹簧,且弹簧上端固定伸长杆,所述伸长杆上端穿出中空管并固定有缓冲板,所述缓冲板设置在托架下侧。
优选的,所述缓冲板上端面粘贴有橡胶垫。
采用上述技术方案,通过松开踏板,利用竖杆和连接杆的配合带动转轴一上的托架转动,达到下放布料卷的目的,代替原有的手动抬放,操作简便省事,且生产成本低,通过踩踏踏板实现托架收起后,将踏板转动到挡板下侧实现限位,托架位置固定,便于布料卷的下一次摆放。
在托架转动下放布料卷时与缓冲板接触,缓冲板带动伸长杆压缩弹簧后实现缓冲,防止托架突然转动造成布料卷滚落散开,有利于提高布料卷的工整性。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的剖视图;
图3为本实用新型的左视图;
图4为本实用新型的右视图;
图5为本实用新型中踏板的立体图;
图6为本实用新型中缓冲机构的剖视图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吴江特嘉纺织整理有限公司,未经吴江特嘉纺织整理有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922443119.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种地铁辅助控制箱加工用外箱印刷装置
- 下一篇:一种风冷式造粒机