[实用新型]夹紧装置

说明书

本实用新型提供了一种夹紧装置，包括：夹紧本体，具有第一凹槽和设置在第一凹槽的槽侧壁上的第二凹槽；第一夹头，连接在第一凹槽内；第二夹头，可移动地设置在第二凹槽内，第一夹头和第二夹头之间具有第一夹持空间；连接本体，可拆卸地连接在夹紧本体上，连接本体具有第三凹槽和设置在第三凹槽的槽侧壁上的第四凹槽；第三夹头，连接在第三凹槽内；第四夹头，可移动地设置在第四凹槽内，第三夹头和第四夹头之间具有第二夹持空间；第二夹持空间与第一夹持空间相连通。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的夹紧装置需要整体更换导致浪费的问题。

技术领域

本实用新型涉及夹具领域，具体而言，涉及一种夹紧装置。

背景技术

各车型侧围蒙皮不仅有直蒙皮，部分车型蒙皮存在弧度，在相关技术中的夹紧装置与车型侧围蒙皮并不适用，无法适配夹紧弧状的蒙皮。此外，夹紧装置需要维护时，需要将整个夹紧装置从侧围蒙皮上拆卸下来进行维修，操作麻烦。且更换夹紧装置时，需要将整个夹紧装置重新换掉，导致浪费的问题。

各车型侧围蒙皮不仅有镀锌板材质，大部分车型是铝蒙皮，在相关技术中的夹紧装置夹头截面结构适合夹紧镀锌板蒙皮，对于铝蒙皮夹紧，容易把铝蒙皮压穿。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种夹紧装置，以解决相关技术中的夹紧装置需要整体更换导致浪费的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种夹紧装置，包括：夹紧本体，具有第一凹槽和设置在第一凹槽的槽侧壁上的第二凹槽；第一夹头，连接在第一凹槽内；第二夹头，可移动地设置在第二凹槽内，第一夹头和第二夹头之间具有第一夹持空间；连接本体，可拆卸地连接在夹紧本体上，连接本体具有第三凹槽和设置在第三凹槽的槽侧壁上的第四凹槽；第三夹头，连接在第三凹槽内；第四夹头，可移动地设置在第四凹槽内，第三夹头和第四夹头之间具有第二夹持空间；第二夹持空间与第一夹持空间相连通。

进一步地，第二夹持空间沿弧线方向延伸，或者，第二夹持空间沿直线方向延伸。

进一步地，连接本体呈弧形状，第三夹头呈弧形状，第四夹头呈弧形状，第二夹持空间沿弧线方向延伸。

进一步地，连接本体呈弧形状，第三夹头具有第一平面部，第四夹头具有与第一平面部对应设置的第二平面部，第二夹持空间沿直线方向延伸。

进一步地，夹持空间沿直线方向延伸。

进一步地，第三夹头朝向第四夹头的表面上设置有弧形凹槽，第四夹头的侧边具有倒角。

进一步地，第一夹头通过第一连接结构连接在夹紧本体上，和/或，第三夹头通过第二连接结构连接在连接本体上。

进一步地，第一夹头上设置有第一螺孔，夹紧本体上设置有第一连接孔，通过在第一螺孔和第一连接孔内设置第一螺栓连接第一夹头和夹紧本体，和/或，第三夹头上设置有第二螺孔，连接本体上还设置有第二连接孔，通过在第二螺孔和第二连接孔内设置第二螺栓连接第三夹头和连接本体。

进一步地，夹紧装置还包括第一缸体，第一缸体的第一活塞杆穿过夹紧本体并与第二夹头连接。

进一步地，夹紧装置还包括第二缸体，第二缸体的第二活塞杆穿过连接本体并与第四夹头连接。