[实用新型]无人叉车有效
申请号: | 201922444291.4 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211847029U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 李陆洋;杨建辉;方牧;鲁豫杰;郑帆 | 申请(专利权)人: | 视航机器人(佛山)有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 528251 广东省佛山市南海区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人 叉车 | ||
本实用新型涉及一种无人叉车,包括:车体,车体的相对两侧分别设有检测装置,以在车体的两侧分别形成相互平行的检测平面,检测平面大致沿竖直方向延伸;货叉,用于承托货物;门架组件,与车体相连接,且能够带动货叉相对车体水平运动,货叉随门架组件相对车体水平运动的方向与检测平面大致垂直;升降驱动机构,设于门架组件,并用于驱使货叉升降运动;以及控制器,与检测装置电性连接,且当货叉平移货物使得货物触碰检测平面时,检测装置向控制器发出检测信号,控制器根据位于车体的两侧的检测装置所发出的检测信号获得货物的宽度。上述的无人叉车,能获取货物宽度,防止货物超宽而无法放置于货柜内或碰撞货柜,能够提高货物存放效率。
技术领域
本实用新型涉及无人叉车技术领域,特别是涉及一种无人叉车。
背景技术
传统的无人叉车将货物输送至货柜时,容易因货物过宽而撞击货柜,影响货物的存放效率。
实用新型内容
基于此,有必要针对货物过宽易撞击货柜的问题,提供一种无人叉车。
一种无人叉车,包括:
车体,所述车体的相对两侧分别设有检测装置,以在所述车体的两侧分别形成相互平行的检测平面,所述检测平面大致沿竖直方向延伸;
货叉,用于承托货物;
门架组件,与所述车体相连接,且能够带动所述货叉相对所述车体水平运动,所述货叉随所述门架组件相对所述车体水平运动的方向与所述检测平面大致垂直;
升降驱动机构,设于所述门架组件,并用于驱使所述货叉升降运动;以及
控制器,与所述检测装置电性连接,且当所述货叉平移货物使得所述货物触碰所述检测平面时,所述检测装置向控制器发出检测信号,所述控制器根据位于所述车体的两侧的检测装置所发出的检测信号获得所述货物的宽度。
上述的无人叉车,设有检测装置,通过货叉带动货物平移使货物触碰检测平面,控制器根据位于车体的两侧的检测装置所发出的检测信号获得货物的宽度,防止货物超宽而无法放置于货柜内或碰撞货柜,能够提高货物存放效率。
在其中一个实施例中,所述检测装置包括调节座、安装座及检测器,所述检测器转动设于所述安装座,所述安装座滑动连接于所述调节座,所述调节座固定于所述门架组件。
在其中一个实施例中,所述安装座上设有安装孔,所述调节座上设有腰型孔,所述腰型孔相对于竖直面呈倾斜设置,销轴穿设所述安装孔且部分露在所述安装孔外,部分露在所述安装孔外的所述销轴滑动设于所述腰型孔,以使所述安装座位置可调。
在其中一个实施例中,所述检测器能够发射激光,且所述检测器相对于所述安装座旋转扫描形成所述检测平面。
在其中一个实施例中,所述控制器设定货柜的预设尺寸,并根据所获取的货物宽度控制所述货叉的运动,以使所述货叉将货物放置于预设尺寸至少大于货物宽度的货柜内。
在其中一个实施例中,还包括侧移架及货叉架,所述侧移架与所述门架组件滑动连接,并能够相对所述门架组件升降运动,所述货叉固定于所述货叉架,所述货叉架与所述侧移架相连接,且所述货叉架能够相对所述侧移架水平滑动,以带动所述货叉相对于所述门架组件水平运动。
在其中一个实施例中,还包括位移检测组件,所述位移检测组件包括位移传感器,所述位移传感器包括滑动连接的电刷滑块及电阻导轨,所述电阻导轨固定于所述货叉架,所述电刷滑块安装于所述侧移架,当所述货叉架相对于所述门架组件水平运动时,所述货叉架能够带动所述电阻导轨相对于所述电刷滑块移动。
在其中一个实施例中,所述位移检测组件还包括承接件,所述承接件与所述电刷滑块连接为一体,所述位移传感器通过所述承接件与所述侧移架连接。
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